中國民用航空網通訊員王雷、閆秋芳訊：10月中旬，疫情防控形勢突發嚴峻，導致本該輪換的班組無法正常交接，青海空管分局及時啟動全封閉運行管理模式，值守人員也開啟了長達一個多月的封閉值班。在這期間，分局技術保障部網絡室秉持著嚴謹、認真的工作態度，在認真履職盡責中推進任務落實，在嚴格自警自律中鍛煉扎實作風，充分利用封閉運行的時間，優化設備運行、分析解決問題。
從案例出發 落足到實際工作
為提高全體人員的業務素質和服務水平，分局技術保障部網絡室組織開展了案例分析分享會，網絡室優秀青年骨干工程師王雷，作為此次封閉值守人員之一，從人、機、環、管四個角度分析了關于華北自動轉報系統經典案例出現的原因，向大家詳細介紹了案例發生時的排查解決過程，并且根據本單位的實際情況對案例進行了分析。在這期間根據之前科室大型自動轉報系統德令哈的案例，編寫了安全風險通告，向科室全員詳細講解了風險通告中的內容。
持續確保傳輸不中斷
網絡室骨干工程師李永清分別對祁連、玉樹和德令哈機場的轉報備份鏈路進行了測試，測試了民航通信網擴容節點冷湖臺站的兩條鏈路，完成了C波段衛星西寧節點的優化調試工作，目前節點正常上線，業務測試正常。李永清說：對衛星的調試、新節點的測試和備份鏈路的測試，都是為了能夠更好的確保業務傳輸的穩定，確保為業務傳輸架起堅實的橋梁！
優化設備運行 分析解決問題
作為技保部網絡室班組長的金新皓對格爾木雷達站UPS監控故障問題進行了排查分析和解決，預先將機場兩部熱線電話引接至備用內話、記錄儀，將飛服室對AIMS系統的功能改進需求反饋給廠商，并配合修改需求。金新皓堅持在崗一分鐘，安全六十秒的信念，帶領值班人員對存在的問題及需要拓展的問題逐個擊破，力爭將網絡室建設成為一支以能力、有擔當的隊伍。
在此次長達50余日的封閉運行期間，分局技術保障部網絡室值班人員克服重重困難，他們以高度的職責操守和專業素養保障了這期間的設備安全穩定運行，也正是因為有這樣一批勇于吃苦、甘于奉獻的人，空管保障水平才會進一步完善，空管安全運行防線才會更加牢固。
