中國民用航空網訊（新疆空管局 通訊員：高銳）2022年是“十四五”時期承上啟下的關鍵之年，也是黨的二十大召開之年。新疆空管局空管中心區域管制中心根據上級相關要求，扎實開展“民航服務規劃實施年”主題活動。重點放在真情服務、軍民航協同、空中運行環境優化以及通用航空、人影炮射管理等方面,努力提升區域空管服務品質。踐行真情服務的總體目標，處理好安全與航班正常性、服務質量的關系，做到安全品質好、運行效率高。2022年順利保障了北京冬奧會、春運、兩會，亞歐博覽會、總書記赴疆、二十大等重大空管任務保障工作。
  不懼挑戰 沉著應對制定有效措施
  2022年是空管運行環境復雜多變的一年，年初因國際形勢大量國際航班改航到烏魯木齊飛行情報區。2022年，新疆區域內每日國際飛越航班由日均110架次增長到最高243架次。為加強飛越國際航班的保障，提供優質的空管服務，區域管制中心針對出入境管理、老舊機型、特殊航班、飛行航路航線審核等關鍵環節加強管理，采取有效措施保障安全。
  真情服務 積極協調確保飛行順暢
  面對復雜運行情況，區域管制中心與其他空域用戶之間互相協同，靈活使用空域，通過使用臨時航線、調配使用有利飛行高度層、減少航空器等待7455架次，協調使用臨時航線為航空公司節省里程65300公里。在雷雨活動期間結合雷雨活動的特點和范圍積極協調航空器改航，減少了航空器因雷雨天氣繞飛導致的飛行沖突，提供優質空管服務，有效地提高了航班運行的安全性和正常性。此外，區域管制中心積極與其他空域用戶進行溝通協調，及時釋放空域，確保各類飛行安全順暢。
  優化航線 預測流量提升服務品質
  2022年區域管制中心結合扇區規劃、等待航線布局、航路走向、部分機場規劃、提出了南疆航路航線優化方案，對部分航路航線優化調整，新辟新進場航線，調整出疆航線走向，設置平行航路。9月，根據扇區流量分布特點，科室調整了扇區靜態通行能力數值。
  為做到精準掌握流量情況，開展實時流量管理，區域管制中心充分利用全國流量管理系統平臺，制定流量預測和流量預警預警工作程序，通過合理配置參數，優化預警條件和門限，準確預測未來兩至三小時的流量分布情況，并配合完成了南航大對區域扇區流量的數據現場采集工作，為將來扇區流量模擬數據仿真打好了基礎。
  一心為民 全力以赴助力鄉村振興
  區域管制中心自主研發的人工影響天氣申請批復系統于2022年正式上線運行。在今年其他空域用戶活動頻繁的環境下，區域管制中心人影炮射批復率為85.9%,共受理各地區人影炮射申請2584次，主動協調指揮航空器避讓72架次，為自治區的社會民生做出了積極貢獻。
  2022年1月，區域管制中心積極與幫扶對象新疆昌吉州木壘哈薩克自治縣人影辦溝通，結合其人影作業特點，制定了有針對性的保障措施，并與其簽訂了保障協議。共受理炮射申請43次，整體批復率達到100%，全力助力木壘縣解決農業生產和人畜飲水問題，收到了廣泛好評。
  通過民航服務規劃實施年主題活動，區域管制中心踐行了“真情服務”、“人民航空為人民”的空管服務理念，提升了空管綜合服務水平，突出了強安全、強效率、強協同、強智慧的發展理念。在將來的工作中，區域管制中心將以區域空管服務特點為立足點，采取新技術、新手段繼續不斷提高區域空管服務質量，打造區域空管服務品牌，為區域運行的航空器提供優質空管服務!