3月3日，中國航空運輸協會在京召開航空服務質量評價工作啟動會。中國航協黨委副書記、常務副理事長潘億新，中國民航科學技術研究院副院長黃毅峰出席會議并講話。中國航協副理事長任英利、理事長助理馮潤娥，中國民航科學技術研究院消費者事務中心主任李洪濤、主任助理蔡華利，北京航宇同成科技發展有限公司總經理胡峰等有關領導出席會議。各航空運輸企業服務質量管理領導、行業專家與服務質量評價工作評審組、技術組、專家組成員400余人線上線下共聚一堂，共商航空服務質量評價工作。會議由中國航協運輸業務部總經理李宗凌主持。

中國航協服務質量評價工作啟動會在京召開

  會上重點介紹了航空服務質量評價工作的背景、意義和服務質量評價工作整體推進情況、評價工作技術方案和渠道信息采集技術解決方案；公布了組織架構及名單，對各組工作職責進行了說明并提出了下一步工作計劃及目標。
  潘億新在動員講話中表示，“十四五”時期是民航高質量發展的關鍵時期。近期中共中央、國務院印發的《質量強國建設綱要》中提出“推動航空公司和機場全面建立旅客服務質量管理體系”新規劃，賦予了行業服務質量工作新使命，也進一步明確了行業服務質量在生產、生活中的重要位置。為了貫徹落實黨中央、國務院文件精神和相關要求，中國航協將于今年8月在北京召開首屆CATA航空大會，其中開展航空公司服務質量評價既是大會主線，也是大會的主要單元，對各航空公司的服務質量評價結果將最終形成服務質量報告在CATA航空大會上公開發布。本次服務質量評價工作是中國民航首次從全行業的視角整體審視航空公司的服務質量，并進行系統評價，通過“以評促改”進一步提升整體民航服務質量。他強調，做好服務質量評價的工作一是要堅持客觀公正，做到規范化和科學性；二是要從旅客角度出發，聚焦熱點痛點；三是要加強組織協調，嚴格落實責任。
  黃毅峰在講話中提到，中國航協與航科院商議啟動航空公司服務質量評價工作事宜，并組織高水平團隊支撐對接。先后起草了《航空公司服務質量評價技術方案》《航空公司服務質量現場評審方案》《航空公司服務質量評審計劃》等文件，與航協充分溝通、討論，對組織機構的搭建、評審維度的設置、權重的分配、評審計劃的安排、獎項設置等細節進行了充分研討。民航局運輸司相關領導也對部分技術細節給予把關和指導。黃毅峰表示，開展覆蓋全部41家航空公司的服務質量評價是我國首次針對航空公司服務開展多個評審維度的綜合質量評價，在世界航空服務范圍內也是首次。航科院有信心與中國航協以及各航空公司一起，將航空服務質量評價做到公平、公正、科學、客觀，將本項服務質量評價工作做成知名評價品牌，真正實現以評促提升，推動我國航空運輸服務高質量發展。
  會上，李宗凌、胡峰、蔡華利還就組織架構、數據收集、評價方案進行了詳細介紹。
  下一步，中國航協將緊密依靠會員力量，落實科學民主決策、高效組織實施、公開公正透明工作原則，通過周密布置、高效工作，充分發揮好中國航協助力支撐、引導協調、支持保障和橋梁紐帶作用，爭創國內一流、國際知名的航空服務質量評價品牌，為民航高質量發展貢獻力量。（中國民航報 記者許曉泓）