3月6日下午，山東航空一架波音738飛機(jī)在執(zhí)行哈爾濱至濟(jì)南的飛行任務(wù)途中，突遇一名旅客因高血壓導(dǎo)致暈厥，需要盡快落地實(shí)施搶救。民航山東空管分局管制運(yùn)行部各科室通力配合，圓滿保障了特情航班優(yōu)先落地，為救助病人贏得了寶貴時(shí)間。
下午15時(shí)20分，濟(jì)南區(qū)域管制室收到北京區(qū)域管制室通知，山航SC8009機(jī)組報(bào)告機(jī)上有乘客因高血壓突發(fā)暈厥，情況緊急。接到這一消息后，區(qū)域管制室?guī)О嘀魅瘟⒖掏ㄖ嚓P(guān)席位，按照特情處置程序進(jìn)行處置，同時(shí)與相關(guān)部門協(xié)調(diào)，爭取可用空域，安排緊急保障工作。
席位管制員了解該情況后，立即制定管制預(yù)案。區(qū)域管制員立即指揮該航班直飛濟(jì)南機(jī)場五邊，了解病人情況并將相關(guān)信息通報(bào)進(jìn)近管制室，進(jìn)近管制員立即調(diào)整進(jìn)場排序預(yù)案，指揮其他航班避讓，為特情航班開辟了一條空中綠色通道。飛行服務(wù)室時(shí)刻關(guān)注航班的飛行計(jì)劃與飛行動態(tài)，加強(qiáng)信息通報(bào)。塔臺管制室結(jié)合當(dāng)天的地面情況，主動協(xié)調(diào)安排近機(jī)位以保證航班落地后的最優(yōu)進(jìn)位路線。15時(shí)48分，該航班在遙墻機(jī)場安全落地，比計(jì)劃落地時(shí)間提前了14分鐘，落地后病人得到及時(shí)救治。
近年來，管制運(yùn)行部始終高度重視應(yīng)急管理能力提升工作，從實(shí)際、實(shí)戰(zhàn)、實(shí)效出發(fā)，抓好模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)、應(yīng)急演練工作。定期開展模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)以及區(qū)塔進(jìn)聯(lián)合應(yīng)急演練，并與技術(shù)保障部、氣象臺共同演練應(yīng)急處置下的多單位協(xié)調(diào)工作，通過演練建立和完善協(xié)調(diào)機(jī)制，提高協(xié)同配合水平，讓應(yīng)急處置流程更加高效和完整，避免緊急情況下，管制協(xié)調(diào)配合不順暢、效率低等情況發(fā)生。
山東空管分局管制運(yùn)行部全體人員將始終牢記“三個(gè)敬畏”精神，始終牢固樹立“人民至上、生命至上”的安全生產(chǎn)理念，在實(shí)際工作中不斷完善應(yīng)急保障機(jī)制，落實(shí)“人民航空為人民”的初心和使命，切實(shí)做到真情服務(wù)，以實(shí)際行動滿足人們美好出行的需求。(楊闖)
