為推動民航雙重預防機制建設、提升空管安全治理能力，4月17日，集團運管委空管中心開展《民航安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制管理規定》（以下簡稱“民航雙重預防機制”）學習活動。
培訓中，培訓教員從民航雙重預防機制出臺的背景入題，對行業安全生產形勢和趨勢進行了深入分析，詳細解讀了危險源、安全隱患、安全風險等安全基本概念，深入闡述了民航雙重預防機制的基本邏輯關系、功能定位和運轉流程，并就如何與本單位安全管理體系（SMS）進行有效融合提供了思路方法。
最后，中心領導就貫徹落實好民航雙重預防工作機制強調：一是認真學習貫徹民航雙重預防機制。要切實將思想和行動統一到黨中央、國務院和民航局重大決策部署上來，認真組織學習掌握“雙重預防機制”，堅持系統觀念，樹立底線思維，深入推動SMS與雙重預防機制的有機融合，不斷構筑更加完善的安全管理體系，更好的發揮安全管理體系效能，更加有效的防范化解安全風險。二是扎實推動安全風險分級管控。要按照“分級管控”原則，建立健全風險管控工作機制，對于重大危險源和重大風險，由主要負責人組織相關部門制定風險控制措施及專項應急預案；對于其他緩解后可接受風險，由安全管理部門負責組織相關部門制定風險控制措施。對于涉及組織機構、政策程序調整等需要較長時間的風險管控措施，要采取臨時性安全措施將安全風險控制在可接受范圍。三是深入推進安全隱患排查治理。堅持安全隱患“零容忍”，對于排查發現的安全隱患，立即采取措施予以消除;一時無法消除的安全隱患，要制定臨時性等效措施，管控可能失控的風險，并制定整改措施、確定整改期限，在整改完成前還要定期評估臨時性措施的有效性，確保安全隱患動態清零。四是堅持安全管控“嚴”的主基調。要對空管單位雙重預防機制建設和實施、重大危險源管控、重大安全隱患治理、未能按期關閉的安全隱患及重復性違規違章類的安全隱患治理等情況進行重點檢查，健全安全隱患治理督辦機制，以安全隱患“動態清零”為目標，對于檢查發現的安全隱患要責令立即治理，并落實安全隱患排查治理工作。
