《中國民航報》、中國民航網(wǎng) 記者何丹 報道：4月19-21日，第二屆中國支線航空發(fā)展峰會在昆明舉行，旨在為“支線運輸、支線機場、支線飛機”發(fā)展拓展新思路，共建新發(fā)展格局，推動民航高質(zhì)量發(fā)展。民航局副局長呂爾學(xué)出席峰會開幕式并做題為《聚焦“三新一高” 推進(jìn)支線航空高質(zhì)量發(fā)展》的主旨演講。云南省人民政府黨組副書記王顯剛、中國商用飛機有限責(zé)任公司董事長賀東風(fēng)在開幕式上致辭。
  峰會以“創(chuàng)新‘干支通，全網(wǎng)聯(lián)’服務(wù)模式，助力構(gòu)建新發(fā)展格局”為主題，由中國民用航空局、云南省人民政府指導(dǎo)，中國航空運輸協(xié)會、云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司共同主辦。民航局在峰會上正式發(fā)布“通程航班服務(wù)管理平臺”和“民航中轉(zhuǎn)旅客服務(wù)平臺”，推動中轉(zhuǎn)便利化服務(wù)進(jìn)程，探索“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”服務(wù)模式落地。中國航空運輸協(xié)會、中國民航大學(xué)民航高質(zhì)量發(fā)展研究中心聯(lián)合華夏航空發(fā)布《中國支線城市航空通達(dá)性報告（2023）》。
  呂爾學(xué)表示，近年來，我國支線航空獲得了較快發(fā)展、取得了突出成績，呈現(xiàn)出設(shè)施設(shè)備穩(wěn)步增長、航線網(wǎng)絡(luò)日益完善、運行品質(zhì)持續(xù)提升、治理體系逐步健全等特點。要乘勢而上，堅定支線航空發(fā)展信心，在“十四五”乃至更長的一個時期內(nèi)，通過提高治理能力和治理水平，進(jìn)一步提升支線航空的核心競爭力。

民航局副局長呂爾學(xué)出席峰會開幕式并做主旨演講（云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司供圖）

  呂爾學(xué)指出，“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”是立足新發(fā)展階段，在不增加資源投入和安全壓力的前提下，解決干支航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)失衡的有力抓手；是貫徹新發(fā)展理念，堅持以人民為中心，有效解決老少邊紅地區(qū)人民群眾出行的有效方式；是構(gòu)建新發(fā)展格局過程中，實現(xiàn)供給創(chuàng)造需求，形成暢通國內(nèi)經(jīng)濟循環(huán)的有效手段；是實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，推動行業(yè)同心篤行，解決民航同質(zhì)化競爭的有效措施。要因勢而謀，明確支線航空發(fā)展路徑，把促進(jìn)支線航空發(fā)展和國家發(fā)展戰(zhàn)略有機結(jié)合起來，更好發(fā)揮支線航空作用，激發(fā)內(nèi)生動力，迸發(fā)創(chuàng)新活力，自覺強化民航在推進(jìn)中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
  呂爾學(xué)強調(diào)，推動支線航空發(fā)展，有助于提升二三線城市通達(dá)性，對促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，加快構(gòu)建系統(tǒng)布局效率運行的航空運輸網(wǎng)絡(luò)體系以及推動形成新發(fā)展格局具有重要意義。要應(yīng)勢而動，營造支線航空發(fā)展環(huán)境，做到確保安全，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，改革創(chuàng)新，共同構(gòu)建“干支通，全網(wǎng)聯(lián)”網(wǎng)絡(luò)，共同推進(jìn)支線航空市場有序恢復(fù)和蓬勃發(fā)展。
  峰會還圍繞“支線航空發(fā)展形勢與政策建議”、“支線航空產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與安全管理探索”、“支線航空運營與服務(wù)探索”等話題舉行了三場專題論壇和圓桌對話會。來自政府、行業(yè)組織、航空公司、機場、OTA平臺、科技公司、金融機構(gòu)、高校及科研院所的500余位代表參與本屆峰會。（編輯：許浩存 校對：張彤 審核：程凌）