近日，濟南氣溫驟升。室外溫度一度達到了37℃，各設(shè)備機房的空調(diào)使用率激增。午間12：15分，動力設(shè)備室艾默生電力監(jiān)控發(fā)出了UPS機房溫度超限告警。值班員立即前往現(xiàn)場查看，發(fā)現(xiàn)航管樓UPS機房南側(cè)格力柜機空調(diào)停機故障，另一臺海信柜機空調(diào)制冷效果不佳。雖然值班員已經(jīng)盡量調(diào)低機房北側(cè)正常柜機空調(diào)溫度，并拉開旁邊低壓設(shè)備間隔斷門進行空氣流通，但機房溫度始終難以降到機房標(biāo)準(zhǔn)要求。值班員將現(xiàn)場情況上報了科室主任，科室主任要求值班員及時關(guān)注機房設(shè)備運行情況，并立即聯(lián)系了辦公室，辦公室回復(fù)將盡快派維修人員進場維修。
如果UPS機房的溫度持續(xù)過高，將會使機器散熱不暢，內(nèi)置晶體管及各種精密部件的工作參數(shù)產(chǎn)生漂移，嚴(yán)重時甚至?xí)斐稍骷膿舸⿹p害，影響設(shè)備的安全穩(wěn)定性和可靠性。在等待空調(diào)維修人員進場的數(shù)小時內(nèi)，值班員加大了機房巡視頻率，及時關(guān)注著機房溫度和設(shè)備的運行情況。空調(diào)維修人員在18:50分趕到機場，首先使用專業(yè)設(shè)備對兩臺柜機空調(diào)進行了外機清洗。清洗后進行氟利昂壓力測試時發(fā)現(xiàn)，兩臺空調(diào)氟利昂壓力低于正常工作值，隨即進行了氟利昂的補充加壓操作。在補充氟利昂后，20:20分兩臺柜機空調(diào)制冷功能恢復(fù)，很快機房溫度達到了標(biāo)準(zhǔn)要求，溫度超限告警提示消除。
安全無小事，下一步動力設(shè)備室將始終保持高度的安全警覺，不折不扣地落實安全生產(chǎn)責(zé)任，將設(shè)備的安全運行時時放在心上、抓在手上，繼續(xù)為設(shè)備的穩(wěn)定運行提供標(biāo)準(zhǔn)的運行環(huán)境。(作者：陸文靜)
