為適應(yīng)國(guó)內(nèi)系列航行通告發(fā)布量的快速增長(zhǎng)，民航局空管辦和空管局對(duì)航行通告國(guó)內(nèi)系列進(jìn)行了重新劃分。航行通告國(guó)內(nèi)系列在保留現(xiàn)有C系列的基礎(chǔ)上，新增1個(gè)K系列。根據(jù)地區(qū)空管局的評(píng)估將本地區(qū)機(jī)場(chǎng)分成兩部分，分別使用C系列和K系列發(fā)布國(guó)內(nèi)系列航行通告。此次調(diào)整在華東和西南地區(qū)首先實(shí)施，今后山東省內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)相關(guān)的航行通告將使用K系列發(fā)布。
  此次調(diào)整分為實(shí)施準(zhǔn)備和具體實(shí)施兩個(gè)階段。在實(shí)施準(zhǔn)備階段，管制運(yùn)行部飛行服務(wù)報(bào)告室先后完成了制定任務(wù)實(shí)施分解表、山東空管分局CNMS系統(tǒng)升級(jí)、協(xié)助地方機(jī)場(chǎng)CNMS系統(tǒng)升級(jí)、情報(bào)員相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)及考核、協(xié)調(diào)各原始資料提供部門，濟(jì)南區(qū)域內(nèi)有效航行通告梳理等各項(xiàng)工作，為具體實(shí)施階段做好充分準(zhǔn)備。
  當(dāng)日上午7點(diǎn)30分，華東地區(qū)航行通告國(guó)內(nèi)系列重新劃分工作率先實(shí)施，標(biāo)志著本次調(diào)整工作進(jìn)入具體實(shí)施階段。報(bào)告室按照上級(jí)下發(fā)的實(shí)施方案，及時(shí)增加值班力量，在提供正常航空情報(bào)服務(wù)工作的同時(shí)，順利完成了K系列航行通告的接收處理、相關(guān)C系列航行通告的取消以及C、K兩個(gè)系列的校核工作。根據(jù)事先梳理的有效航行通告，報(bào)告室安排值班員進(jìn)行比對(duì)，確保濟(jì)南機(jī)場(chǎng)及區(qū)域內(nèi)所有有效航行通告均轉(zhuǎn)為K系列，同時(shí)在ATS系統(tǒng)中將重要航行通告發(fā)送給相關(guān)管制單位，確保不影響管制運(yùn)行工作。
  翌日，西南地區(qū)航行通告國(guó)內(nèi)系列重新劃分工作實(shí)施完成后，經(jīng)檢查核對(duì)，山東空管分局及濟(jì)南區(qū)域內(nèi)各地方機(jī)場(chǎng)CNMS系統(tǒng)運(yùn)行正常，國(guó)內(nèi)系列航行通告的接收處理、校核以及PIB 提取均正常，本次航行通告國(guó)內(nèi)系列重新劃分工作順利完成。此次劃分工作，有效地?cái)U(kuò)大了國(guó)內(nèi)系列航行通告的容量，為CNMS系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)以及PIB的編排和閱讀起到了積極的促進(jìn)作用。今后，管制運(yùn)行部飛行服務(wù)報(bào)告室將嚴(yán)密監(jiān)控運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，確保航行通告運(yùn)行安全、正常，切實(shí)做好飛行前和飛行后航空情報(bào)服務(wù)，全力保證山東空管分局航空情報(bào)工作的安全。
  作者：張昊