根據青島空管站管制運行部黨總支開展“輿情安全”主題黨日工作要求，為加強聯建共建，推進黨建與安全深融互促，加強相鄰科室之間的溝通交流，近日，塔臺黨支部聯合進近黨支部開展11月份“輿情安全---獨立平行離場”主題黨日活動。

  本次主題黨日討論了加強輿情管控相關要求和具體做法，強化了管制員的規章意識和風險意識；促進了科室之間的協同配合，為獨立平行離場運行的實施打下了良好的基礎。
  當今輿情安全管控越來越重要，冬季冰雪天氣易造成航班延誤、積壓，可能引發社會輿情問題。隨著青島機場獨立平行離場運行模式的實施，運行效率進一步提升，減少了引發輿情問題的風險。獨立平行離場運行相較于隔離平行運行，可實現東、西跑道“左右開弓”，比翼起飛，減少航空器排隊起飛地面等待時間，在雷雨、冰雪等特殊天氣時，減緩航班積壓，提速增效，為旅客帶來更好的出行體驗，滿足公眾出行需求。
  塔臺管制員觀摩進近管制員獨立平行離場模擬機練習，了解兩條跑道起飛航班的高度層配備和間隔要求，對獨立平行離場運行模式下的放飛有了更深刻的理解，促進了塔臺與進近的協同配合。進近管制員帶領塔臺管制員到管制大廳現場講解精細化調配、空域限制、低能見度運行等工作內容，并結合當天的大風天氣講解了五邊間隔調配方法，增加了塔臺管制員對于空中動態和航空器調配的了解，有利于塔臺與進近之間的協調和配合。
  塔臺管制員與進近管制員一起學習塔進協議和獨立平行離場規章要求，對塔臺、進近的關注點和疑惑點進行交流討論，進行桌面推演，統一對運行的認識、規章的理解，為實施獨立平行離場運奠定基礎。
  塔臺和進近對獨立平行離場運行模式實行后新的風險點進行討論、挖掘，共同探討了管制預案和應對措施，管控新模式、新運行環境下的運行風險，保障航空器安全順暢運行。進近管制員和塔臺管制員進行模擬機聯合演練，模擬獨立平行離場運行模式中特殊情況的處置、協調、通報流程，力爭做到風險提前發現、提前解決。
  通過本次主題黨日活動，加強了塔臺與進近對于獨立平行離場運行的了解，增進了溝通交流，促進了之間的協同配合。在管制運行部黨總支的指導下，塔臺黨支部和進近黨支部將繼續加強聯建共建，促進黨建與業務深融互促，保障運行安全，提高運行效率，為今后實施雙跑道多種模式運行做好充分準備。（李志皓 徐強）