他們，不是工藝大師，不是非遺傳承人，甚至，他們名不見經傳。但一個國家，正是因為有了千千萬萬個他們，日日夜夜的時間沉潛，才有了今日之中國--大江奔流天地寬，屹然砥柱立中流，柳暗花明又一村，風雨不動安如山。
工匠精神應成為青年氣質，躁動的心需要沉潛。什么是工匠精神，千人千面，萬人萬解，但究其本根就是：精益求精的態度，精雕細琢的耐性。當今時代，發展迅速，注重用戶體驗，提高用戶粘合度仍是企業工作的核心，要讓用戶以擁有自己產品為傲，靠的更多的，正是那點兒“沉潛”功夫，或者說“工匠精神”。
說到“工匠精神”，在重慶著名景點之一的“磁器口”。這里有家不一樣的麻花店，街頭巷尾擠滿了顧客，店家應接不暇。原來，這家磁器口“陳麻花”，在清朝末年就已，深受廣大食客好評，流傳至今已近百年�？康模悄欠�“將簡單的小吃做到極致美味的熱情”，也正是這份熱情才能深深走進人民群眾的心里。
以“工匠精神”的角度審視日常工作和生活，有些道理便也明了。入職不到一年，讓我認識到很多周圍的人和事物，首航工匠劉宇奇，在平凡的崗位創造不平凡的事業，堅守初心，深耕本職工作，不斷學習進步，堅守適航安全，作為一名青年共產黨員，發揮著引領帶頭作用，腳踏實地的踐行著工匠精神。他總說：“做適航工作，就要隨時掌握飛機狀態，不管你是什么狀態，運行安全是第一位的。”平凡愿望的背后是多年的堅持，簡單的事情重復做，重復的事情用心做！
“工匠精神”，它就在我們身邊，每當我想起“創新”這兩個字，總能聯想到，有這么一個人，他，是數控設備裝調維修方面的技能大師，對設備精度精雕細琢，從不放過0.01mm之上的調試誤差；他被奉為西南片區最年輕的航空專用設備維修與改造大師，排除各類故障46210次，完成設備搬遷安置工作167項，參與課題研制項目16項；他是“85后”航空工匠，來自航空工業成飛的數控航專設備電氣維修高級技師--申少澤，他說：“雖然我沒有機會造飛機，但是我維修的設備、加工出來的零件，可以助力飛機上藍天，形成戰斗力。”
工匠精神應成為青年氣質，躁動的心需要沉潛。老子曾言：天下大事，必作于易，天下難事，必作于細。同樣從事一份工作，有的人一直原地踏步，但有的人卻能得心應手，這到底是為什么呢？在你感到迷茫，感到無助的時候，榜樣的力量總是能夠成為指引我們思想的明燈，正如“新疆工匠”烏魯木齊機場分公司姬新民同志所言“干一行，愛一行，鉆一行”雖然只是樸實的話語，但只有在親身經歷之后，才能感同身受。古人云：“技近乎道”講的是：技藝層面的精雕細琢，是為了追求“道”的制高點，正是在這樣的理念下誕生了無數古代名匠，他們造就的故宮，萬里長城至今仍是人類智慧的瑰寶。
同樣，對所從事的事業傾注自己所有熱愛與敬畏，就會把平凡的工作當做一種修行。
工匠之心，始于熱愛，敬于堅守。
