11月6日，第七屆中國國際進口博覽會的會期第二天，作為進博會的“核心支持企業”“采購商”“服務商”和“指定航空承運商”，中國東航簽下多輪采購訂單，現場簽約金額超25億美元。而整個進博期間，東航將與來自法國、阿聯酋、德國、加拿大、美國、瑞士、土耳其和新加坡等10個國家和地區的18家企業簽署19份采購協議，總金額超28億美元，品類涉及飛機發動機、飛行模擬器、航材、通訊服務、生鮮食品等8大類。中國東航整體進口簽約金額、簽約儀式簽約金額、一年期展位成交金額均創歷屆最高水平。

出入境航班超越2019帶旺需求，共建“一帶一路”國家簽約金額持續高位

隨著民航市場的回暖，東航堅持往遠處飛、往國際飛、往新興市場飛。此次冬春航季，東航每周執行國際及地區客運航班約1373班，恢復至2019年同期的102%。東航在出入境客運市場穩步增長、超越2019，也帶動了航空服務、機上餐食等一系列采購需求。

瞄準“提升旅客機上用餐體驗”這一目標，東航在本屆進博持續強化與共建“一帶一路”國家供應商的深度合作，分別與阿聯酋的德納達、新加坡的SATS、德國的漢莎天廚等企業簽署航空餐食采購協議，金額超1000萬美元。

尤其值得一提的是，東航和德納達在機上餐食方面有著長期合作，后者目前在悉尼、墨爾本、布里斯班、珀斯、凱恩斯、倫敦、米蘭、羅馬、威尼斯等地機場，為東航提供出港航班機上配餐服務。特別是今年東航新開“西安—米蘭”和“上海—威尼斯”航線后，德納達成為兩處海外站點的配餐保障單位，此次進一步合作，將為中意之間的空中橋梁持續增添多元美食體驗。

作為民航國家隊、主力軍，東航致力于構建通達共建“一帶一路”國家的國際航線網絡，近兩年已先后開通上海至伊斯坦布爾、利雅得、開羅、馬賽、威尼斯，西安至米蘭等國際遠程航線，推動共建“一帶一路”高質量發展。東航依托進博平臺，與來自共建“一帶一路”國家的參展商分享發展機遇、實現共贏，在讓供應商贏得商機的同時，使得自身豐富了采購選擇、提高了采購效率，培育更多的供應商資源與更高質量的供應鏈服務，最終為旅客實現航空服務的不斷提升。

在本屆進博上，東航與共建“一帶一路”國家采購簽約占比繼續維持高位，共與5個共建“一帶一路”國家供貨商達成簽約，金額達3.81億美元，打造中國企業和共建“一帶一路”國家供應商攜手共贏、深化合作的典范。

深化生鮮業務合作，東航“供應商”成為“參展商”“簽約商”

智利車厘子和三文魚、俄羅斯帝王蟹……往屆進博，東航充分發揮在航空物流領域的產業鏈優勢，簽下“美味大單”，本屆進博也不例外。

當天集中簽約儀式上，中國東航旗下東航物流所屬的東航冷鏈與加拿大本森龍蝦公司簽約，將在未來5年內進口波士頓龍蝦。隨著經濟持續發展，中國消費者對海外優質生鮮產品需求大增，東航依托領跑中國民航的物流創新和改革，利用首創的產地直達包機模式，成規模進口全球各地生鮮產品，讓生鮮從產地新鮮直達國內消費者餐桌。今年，東航北美航線進一步恢復，東航物流積極布局，成立東航冷鏈，該公司與北美地區的主流生鮮供應商建立了更穩定的合作關系，共同推動波士頓龍蝦在中國消費市場的繁榮。

“2024年春天，本森龍蝦和東航加強了合作伙伴關系。東航冷鏈不僅是我們的重要客戶，也是我們最重要的戰略合作伙伴。在東航冷鏈的幫助下，本森銷往中國市場的波士頓龍蝦數量快速增長。相信此次簽約后，我們將共同成為中國和加拿大商業貿易合作的新典范。”本森龍蝦公司銷售總監本森凱西在簽約儀式上如是說。

據悉，目前東航冷鏈每周能夠穩定運營超過20個龍蝦航班，將新鮮的波士頓龍蝦快速從北美運抵上海等為主的多個國內口岸，進而分銷至全國各大城市。2024年，東航冷鏈波士頓龍蝦進口量預計將首次超過1萬噸，并有望在未來繼續保持較快增長態勢。

此次進博會上，東航還邀請到本森龍蝦首度在進博會現場設立展臺，成功讓東航的“供應商”成為進博的“參展商”、“簽約商”。合作方樂于亮相進博，既得益于“進博效應”，也是對雙方合作的充分認可。借助進博平臺，東航的朋友圈越來越大，越來越多的“新朋友”，已成為東航的“老朋友”“好朋友”。除了本森之外，東航還邀請到合作伙伴MPI（MARKET PIONEER INTERNATIONAL.CORP美國云石國際貨運公司）首次參展。
　
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