自2023年4月啟動業務重組以來，香港航空以嶄新的姿態在藍天寫下注腳，歷經兩年多的精心耕耘，這家以香港為主營基地的航空公司不僅在航線網絡上實現戰略性拓展，更在機隊更新與服務創新上全面發力，展現出強勁的發展韌性與品牌活力。

　　2023年4月，香港航空宣布通過獲得策略性投資基金，啟動重組方案，從而持續改善財務狀況，加快業務復蘇，令公司重上健康營運軌道。

　　啟動重組之初，香港航空就承諾，將繼續專注于業務復蘇發展，策略性規劃航線網絡和調整機隊，進一步為客戶提供更多出行選擇及優質服務，加強發揮香港作為國際航空樞紐的重要角色。

　　如今，兩年多過去了，香港航空已經在機隊規模、航線網絡以及服務等方面，逐步兌現承諾。

　　與此同時，香港航空作為香港本地的航空業者之一，始終堅持立足本港、服務本港的精神，積極踐行"取之于社會，回報于社會"的企業宗旨，為社會作出貢獻。

　　11月26日下午，香港新界大埔屋邨宏福苑多棟住宅樓發生火災，造成重大人員傷亡。香港航空與主要股東遼寧方大集團聯合捐款超過港幣3000萬元，用于支援大埔宏福苑火災中受影響居民的災后救援及重建工作。

　　這筆捐款將全數用于支持災民臨時安置、基本生活物資、醫療援助及后續重建等各方面需要。

　　此外，香港航空還聯同香港貨運航空、金鹿（香港）公務航空及新翔（香港）組成支持團隊，全力配合特區政府的救援統籌，在物流運輸、物資配送等環節提供實質支持，包括開通救援物資綠色通道、安排航班運送保暖物資等，以協助災民重建家園，盡早恢復正常生活。

　　航線網絡：從鞏固根基到展翅世界

　　完成重組后，香港航空持續發揮"立足香港、背靠祖國、聯通世界"的優勢，以"鞏固區域、穩步長途"為航線網絡發展策略。

　　在區域航線網絡方面，在2024年至2025年期間，香港航空新開了陜西西安、內蒙古呼倫貝爾等內地航線，加密了上海浦東、杭州、南京等內地核心航線，并恢復馬爾代夫季節性航班。

　　為進一步強化其亞洲航線網絡，香港航空還計劃于2025年12月19日起恢復每日一班往來香港與越南河內的直飛航線。

　　在著力重建區域網絡、加密東南亞及內地主要城市的航班頻次，重新連接商務與旅游熱點的同時，香港航空還堅定地邁出國際化步伐，積極從區域航空公司轉型為國際航空公司。

　　2024年底，香港航空宣布重返國際市場，并于2025年1月，先后恢復澳大利亞黃金海岸及加拿大溫哥華等洲際航線，并于今年6月開通每日直飛悉尼的航班服務、12月新增香港往返墨爾本航班服務，形成澳洲多航點聯動。

　　目前，香港航空的航線網絡已經廣泛覆蓋亞太和北美地區超過30個主要城市，并與土耳其航空、阿提哈德航空、西捷航空等多家國際航空公司重新簽訂和擴展代碼共享協議合作，為旅客提供更廣泛與靈活的出行選擇。

　　與此同時，香港航空積極把握大灣區發展機遇，通過"優悠通"代碼共享計劃等，海空聯運的方式，聯動珠三角7個碼頭及港珠澳大橋珠海口岸，將航線網絡延伸至大灣區域內城市，實現"海空、空海、橋空及空橋"無縫轉駁，覆蓋深圳蛇口、廣州南沙等核心樞紐，實現大灣區一體化銜接。

　　截至2025年底，香港航空的航班數量已恢復至與疫情前持平，平均客座率維持約85%，全年載客量超過500萬人次。

　　機隊煥新 人員儲備：重組后的力量積蓄

　　為支持公司航線擴展計劃，香港航空同步推進機隊優化，兩年來，通過引進新型客機與優化現有機型配置，公司成功打造了更年輕、更節能的機隊。

　　兩年來，香港航空不斷擴充機隊規模，引進多架空客A330-300寬體客機，以支持中長途航線，并首次引進A321加長型客機，配置220個全經濟艙座位，提升載客量及營運效益。
　
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