日前，航空證券五大股東在天津產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌出讓全部股權(quán)，把此前國開行可能收購航空證券的傳聞再次推到風口。產(chǎn)權(quán)交易所此項目的經(jīng)辦人在電話中向記者表示，目前仍沒有摘牌企業(yè)出現(xiàn)。航空證券的下家也由此變得更加神秘，但有分析人士表示，今年以來，券商掛牌的現(xiàn)象十分火爆，由于國開行此前主要是政策性銀行，目前正在努力實現(xiàn)贏利模式的轉(zhuǎn)變，新設(shè)了直投公司，而航空證券又迫于整合壓力，國開行出來摘牌也不是沒有可能。
五大股東統(tǒng)一行動
9月30日天津產(chǎn)權(quán)交易所掛牌的標的企業(yè)內(nèi)赫然出現(xiàn)了航空證券的名字。以持股70.96%的第一大股東哈爾濱東安發(fā)動機（集團）有限公 司 為首，一共五大股東要轉(zhuǎn)讓全部股權(quán)，合計掛牌價格為11.5億。
航空證券隸屬于中國航空工業(yè)集團公司（ Aviation Industry Corporation of China，簡稱“中航工業(yè)”），于2003年12月29日正式注冊成立，公司注冊地為北京市，注冊資金5.2億元。公司主要業(yè)務(wù)包括：證券經(jīng)紀業(yè)務(wù)、自營業(yè)務(wù)和投行業(yè)務(wù)等。共有員工240人。
“五個股東的股份都在掛牌轉(zhuǎn)讓，這在股權(quán)轉(zhuǎn)讓中并不多見。”一券商機構(gòu)金融行業(yè)分析師分析說，這種情況下，很大可能是已經(jīng)談好了買家，掛牌只是走走“形式”。
周五下午，記者致電該標的經(jīng)紀機構(gòu)天津盛源產(chǎn)權(quán)交易有限公司相關(guān)聯(lián)系人，該人員表示，他們只是幫助負責掛牌，其他細節(jié)并不清楚。天津產(chǎn)權(quán)交易中心負責該業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人告訴記者，目前尚沒有企業(yè)來摘牌。對于市場上此前盛傳的國開行擬接洽航空證券的傳聞，該負責人表示，并不清楚，具體要到摘牌企業(yè)出現(xiàn)才知道結(jié)果。
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對于市場上此前盛傳的國開行擬接洽航空證券的傳聞，天津產(chǎn)權(quán)交易中心負責該業(yè)務(wù)的經(jīng)辦人表示：“并不清楚，具體要到摘牌企業(yè)出現(xiàn)才知道結(jié)果。”
按照國開行的改革方案，國開行轉(zhuǎn)制商業(yè)銀行后，母公司為集團性質(zhì)的銀行股份有限公司，下設(shè)兩個子公司：投資公司和投資銀行。國家開發(fā)銀行此前表示，該行根據(jù)國務(wù)院批復的改革方案，新成立全資子公司，注冊資本金350億元人民幣，主要從事私募股權(quán)基金(PE)、直接投資、投資咨詢和財務(wù)顧問等業(yè)務(wù)。
此前有媒體報道，國開行正在就股權(quán)收購一事與航空證券接觸。按照知情人士分析，選擇航空證券作為收購目標之一，主要為其航空系背景。
中航集團旗下除了航空證券外，還有另外一家江南證券，總部設(shè)在江西，營業(yè)網(wǎng)點全國共28家。根據(jù)監(jiān)管層“一參一控”和國資整合的要求，兩家券商不能并存。按照業(yè)內(nèi)人士分析，由于體制方面的原因，兩家券商之間整合起來比較困難，在這種情況下，對于較小的航空證券來說，選擇另外的途徑似乎更加合乎情理。
愛建證券金融行業(yè)研究員孫亞超表示，“銀行都在考慮向大金融集團努力，比如平安集團、招商銀行等等，而一些小的券商又迫待整合，這種‘合作’的可能性很大。”
券商或瘦身減半
今年以來，證券公司股東通過產(chǎn)權(quán)交易市場轉(zhuǎn)讓股權(quán)的現(xiàn)象十分火爆。節(jié)前，就有興業(yè)證券12064萬股股權(quán)、中銀國際證券12%股權(quán)分別在福建省產(chǎn)權(quán)交易中心和上海聯(lián)交所掛牌，掛牌價格分別為188198.4萬元和90000萬元。
對此，孫亞超分析說，主要有三個原因：首先，券商機構(gòu)在二級市場的投資難度增大，未來保險系數(shù)下降；其次，三季度券商的業(yè)績已超全年，但在二級市場上表現(xiàn)一般，始終漲不上去；第三，部分證券公司的股東，或基于減持套現(xiàn)的考慮，或出于財務(wù)投資退出的考慮，選擇出手。
他表示，目前國內(nèi)券商有107家，未來兼并重組的可能性很大，估計會整合掉目前的一半。“相比一些大券商，小券商注冊資本少，容易收購，操作起來更加容易，一些質(zhì)地優(yōu)良的券商股權(quán)往往受到青睞。”孫亞超說。 本報
●航空證券股東持股情況及掛牌價格
哈爾濱東安發(fā)動機(集團)有限公司持股比例為70.96%，掛牌價為81604.0萬
航空信托投資有限責任公司持股比例為12.50%，掛牌價為14375.0萬
中國航空工業(yè)集團公司持股比例為11.15%，掛牌價為12822.5萬
成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司持股比例為3.85%，掛牌價為4427.5萬
江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司持股比例為1.54%，掛牌價為1771.0萬
制圖：黃泳僖
