大陸27歲女飛行員黃赫：開飛機不用大力士

　　內地飛行員不再是男性的天下，中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）女性副機長黃赫年僅27歲、外型秀氣，打破傳統印象，她說，現代飛機不需要大力士。國航飛行技術管理部副總經理常厚東也說，體力不是飛行員主要條件。

　　2006年10月開始擔任飛行任務，直航后已多次往返兩岸的黃赫，今天來臺參加海峽兩岸飛行安全暨飛行技術研討會。

　　在接受“中央社”記者訪問時，黃赫說，很多人會問她女性飛行員的甘苦，其實除了剛開始學飛行時會因為遇到挫折有較深印象，現在她不覺得男性與女性有什么不同。

　　回憶飛行經驗，黃赫表示，2007年她在飛行前巡機艙時發現地上有些積水，本來是很小的事，但突然想到積水正下方是電子艙，也就是飛機的心臟，如果水滲到下方可能造成電子板短路。她通知維修人員檢查，沒想到真的在下方發現滲水，即時阻止一趟危險的飛行。

　　國航飛行技術管理部副總經理常厚東指出，因為科技發展，飛行越來越輕松，體力已經不是飛行員的主要條件。女性因為穩重、細膩，對特殊事務敏感，擔任飛行員有獨到之處。

　　常厚東說，黃赫在美國受訓時，因為多次考100分，獲學校獎勵。與黃赫同梯次進入國航共有3位女性，3人都表現優異，即將接受機長培訓。

　　常厚東表示，國際民航界有越來越多女性飛行員，中國大陸人數還偏少，國航將繼續培訓更多女性飛行員，與國際接軌。

　　對于飛行有夢想的女性，黃赫提供過來人的建議，飛行是比較辛苦的工作，要有興趣才會有信心與耐心，如果喜歡，可以大膽嘗試，“機會是給有準備的人”。

國航美女機師黃赫來臺初體驗

　　“飛臺灣已經很多次，不過都只能從空中看海岸線。”兩岸開放直航年余，27歲的美女副機長黃赫往返兩岸次數已數不清，卻等到參加交流活動才第一次體驗臺灣。

　　長得纖細的黃赫，如果不是穿著飛行員制服，在“海峽兩岸飛行安全與飛行技術研討會”眾多出席者中，很容易讓人誤以為是空姐。常有人問她女生有足夠力氣開飛機嗎，黃赫妙答，現代的飛機需要掌控能力，“不需要大力士選手”。

　　女姓飛行員在民航界還是少數族群，中國大陸近年開始培訓女性飛行員。國航飛行技術管理部副總經理常厚東表示，國航共有9位新培訓的女性飛行員，黃赫是其中的佼佼者。

　　原本是天津師范大學計算機系學生，大二時看到國航在報紙上刊登招考飛行員訊息。當飛行員是她從小的夢想，獲錄取后，黃赫先到天津民航大學受訓1年，國航又送她到美國接受飛行訓練，2006年10月正式擔任飛行任務，至今累積飛行時數超過3000小時。

　　兩岸開放大三通，黃赫說，第一次執行直航任務時，從空中看到臺灣，有一種親切的感覺。不過直航班機都是當天往返，雖然飛臺灣次數多到數不清，卻從來沒有真正進入臺灣陸地。她說，這次希望能仔細看臺灣。