圖：香港國泰航空有限公司行政總裁湯彥麟。

　　雖然全球航空業(yè)經(jīng)營狀況已有改善，但香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）行政總裁湯彥麟就仍對行業(yè)復(fù)蘇前景持審慎態(tài)度，稱當(dāng)前的經(jīng)營改善有可能只是“季節(jié)性的起伏”，是否真正的復(fù)蘇“當(dāng)前尚言之過早”。他甚至警告稱，此次航空業(yè)遭受的危機(jī)前所未有，是他本人“從事航空業(yè)三十年來，從未經(jīng)歷過如此惡劣的狀況”。

　　湯彥麟昨（22）日在倫敦Aviation Club以“航空業(yè)何去何從：亞洲的觀點”為題發(fā)表演說，稱雖然在個別地區(qū)，不少人已看到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的“綠芽”展現(xiàn)，但“國泰實在看不到多少復(fù)蘇的苗頭”。他承認(rèn)，國泰及其他同業(yè)已逐漸從夏季前客貨運(yùn)需求急跌的惡劣環(huán)境中喘定過來，不過就強(qiáng)調(diào)現(xiàn)在是高檔旅游及貨運(yùn)的傳統(tǒng)旺季，因此業(yè)務(wù)取得增長并不為奇，但就無法肯定這是季節(jié)性回順抑或結(jié)構(gòu)性復(fù)蘇。

亞洲航空業(yè)復(fù)元較快

　　湯彥麟并指出，此次危機(jī)影響業(yè)界的程度不但比其他危機(jī)更深，而且也更難預(yù)測，因此他預(yù)料航空業(yè)復(fù)蘇的路途將會非常緩慢。至于復(fù)蘇的時間，他就指要到今年年底再進(jìn)行評估，而且“最糟的是，當(dāng)前我仍無法肯定何時才走出困境，我只肯定不是現(xiàn)在。”

　　不過，湯彥麟對亞洲航空公司的表現(xiàn)就較為看好，認(rèn)為其遭受的打擊雖然較歐美航空公司更為嚴(yán)重，但由于亞洲地區(qū)側(cè)重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，財政根基鞏固，企業(yè)也較為靈活變通，因此他相信一旦市場真正復(fù)蘇，亞洲航空公司的業(yè)務(wù)相信會較其他地區(qū)的同業(yè)更快復(fù)元。