繼西子聯合控股有限公司成為中國商用大飛機項目初定的首批供應商之后,杭州又有一家民營企業有望進入中國商用飛機有限責任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,簡稱“中國商飛”)產業的配套生產領域。
這是在昨天舉行的2009杭州工業招商洽談會上透露出的消息,F場,中國商用飛機制造廠、沈陽飛機工業集團、哈爾濱飛機工業集團公司等國內飛機制造巨頭齊聚,為的就是在參與招商會的100家杭州本地民營企業中,挑選合適的配套生產企業。聚光科技、錢塘江玻璃工業有限公司等杭州的制造企業和這些飛機制造巨頭們進行了一次親密接觸。“聚光科技有望進入商飛產業的配套生產。”杭州市經委副主任鄭榮新說。
鄭榮新說,飛機產業是制造業中最高端的產業,對此,杭州的制造企業早就心儀已久,“國內商用飛機的制造還剛剛起步,除了大飛機項目,其他各類商用飛機的生產制造,今后都可能會大幅度增加。這些都給杭州的制造企業帶來了機會。”
哈爾濱飛機工業集團公司的負責人做了一個對比:在美國、加拿大和英國,每百萬人擁有的民用直升機數量分別為40架、56架和16架,但是中國只有0.06架。“未來中國將成為民用直升機最大的市場。”
杭州市經委主任趙紀來說,杭州為飛機產業做配套,產業優勢很明顯。“杭州經濟中最主要的產業是裝備制造業,占了整個工業的25%左右。包括了杭氧集團、機床廠等優秀制造企業。”另外,裝備制造業和相關新興產業的發展,以及大量優秀人才的引進,都使得杭州有更足的底氣,加入飛機制造的流水線。
昨天的招商會還吸引了30家國內外企業參加,除了加拿大FTG和美國航空技術泰旭國際等飛機制造相關企業,還有徐工機械、沙鋼集團、亨通集團等國內500強制造企業。