據外電報道，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）董事長司獻民在北京召開的一個行業大會上發出警告，中國不斷擴大的高速鐵路服務網開始帶來競爭，可能會對航空公司的業務造成打擊。

　　他表示，目前已經可以看到來自高速鐵路的競爭，目前在提供高速鐵路服務的主要線路上，航空公司的部分市場份額已經受到了侵蝕。

　　據媒體報道，自從武漢——合肥動車組開通后，武漢至上海的航班大幅減少，而上座率也受到較大影響。根據媒體計算出來的數據，動車組搶占了50-60%的客戶份額。而溫州-上海線路也出現了同樣的情況。

　　司獻民表示，來自高速鐵路的競爭稱為對南方航空等國內航空公司的重大挑戰，原因是高速鐵路有更好的安全紀錄、更舒適的旅行體驗、更低的票價。

　　司獻民呼吁提供減稅等政策上的支持，以幫助航空公司降低票價。他還說，航空公司和機場必須加強與其他交通運輸系統的合作（比如市內公交車和火車），以縮短與航空旅行相關的總體交通時間。