在經(jīng)歷了近4年的磨難后，東星集團旗下的武漢光谷爛尾樓項目終于“復(fù)活”——10月27日，地處武漢的融眾集團宣布，接盤該項目，將其變成光谷國際廣場，定于今年12月8日開業(yè)。

　　據(jù)記者了解，融眾集團為此項目斥資近10億余元。此說法，未得到融眾集團方面證實。

　　東星航空有限公司（East Star Airlines Co., Ltd.， 簡稱“東星航空”）東星集團100%控股，今年成為國內(nèi)首家被宣布破產(chǎn)的民營航空公司。光谷國際廣場這個房地產(chǎn)項目的爛尾，則是誘發(fā)東星航空破產(chǎn)的重要導(dǎo)火索。

　　接近武漢市官方的人士稱，光谷國際廣場項目的復(fù)活，標志著東星航空這個國內(nèi)首例民營航空破產(chǎn)案基本收官。

　　光谷國際廣場前身為光谷國際花園，地處武漢東湖高新區(qū)核心地段魯巷廣場，總建筑面積22萬平方米。2005年，武漢市政府為了扶持東星航空這家中部首家民營航空公司，將這塊黃金寶地以極低價格賣給東星集團。

　　斯時，光谷國際廣場項目規(guī)劃包括兩棟5A甲級寫字樓、3棟住宅和一個大型購物中心，由東星集團旗下的湖北東盛房地產(chǎn)承建。自2005年開始，身為東星航空的股東之一，東盛房地產(chǎn)先后挪用光谷國際花園項目資金數(shù)億元，馳援東星航空，致使該項目建設(shè)資金不足，一拖數(shù)年，變成爛尾樓。此外，東星航空掌門人蘭世立為了解決東星航空資金饑渴，還將上述房地產(chǎn)項目“一房多賣”，業(yè)主上訪堵路現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　盡管挪用了房地產(chǎn)項目的資金，隨著2008年國際燃油價格上漲，東星航空仍然資金緊張。2008年7月，資金鏈斷裂的東星航空四處求助。融眾集團曾出手援助。后融眾集團為紅娘，擬引進國航重組東星航空。由于雙方在價格上未達成一致，國航入主東星航空方案流產(chǎn)，東星航空資不抵債，亦在今年被宣告破產(chǎn)。

　　至此，東星集團旗下的光谷國際廣場項目徹底停工。

　　在武漢市及東湖開發(fā)區(qū)管委會的主導(dǎo)下，融眾集團斥資近10億元，續(xù)建光谷國際廣場。

　　據(jù)記者了解，目前，光谷國際廣場購物中心的招商面積已完成大半，地產(chǎn)及商鋪已開售。項目的二期將開發(fā)中高檔商業(yè)購物廣場及五星級酒店以完善其綜合體功能。