如今，搭乘飛機出行的消費者越來越多，其中不乏對英文一竅不通者，這些旅客拿到布滿英文字母的機票便傻了眼，“我這還是在中國嗎”？

　　問題的解決終于有了眉目，據本報11月11日報道，由于機票（含電子客票）通常采用外文標注航班信息，看不明白的消費者屢屢因此誤機。日前，包括重慶市消委在內的17城市消委，聯合向交通運輸部、中國民用航空局、國內各大航空公司發出建議函，敦促其全面加注中文說明，以充分保障消費者的知情權。

　　筆者以為，機票無中文標注并非小事。眾所周知，機票承載的信息量不大，無非就是承運人、航班號、日期等一些簡單的乘機信息，使用中文并不困難。此問題之所以被視而不見，并不是由于承運人與出票人不懂法律法規，而是長期缺乏對消費者權益的尊重，將人性化服務拋之腦后的結果。

　　現代的交通運輸行業，應該注重“人性化”的服務理念。我國經過數十年的高速發展，普通群眾也坐上了飛機，享受高速、快捷帶來的方便。實際上，我國的航空業在飛機的硬件設施方面，已經與國際水平相差無幾，但是，軟件服務上，還有相當的差距，特別在細節上更是相形見絀。在這些方面，我們還有相當長的路要走，還應該向國外先進企業學習。就拿百姓喜歡購買的日本松下、索尼等電器來說，說明書就分別用英、法、中、韓等多國文字予以表述，讓人一目了然，基本沒有“洋貨”的陌生感。這也許就是他們在激烈的競爭中能夠勝出的一大招數吧。

　　反觀我們，就連一張簡單的機票也要讓乘客猜謎語，這種對消費者知情權的蔑視，已經使更多人產生不滿。其實，航空企業人性化服務的缺失，并不是一時間造成的，同樣不可能瞬間補齊。公眾期待的人性化服務，并不是多難的“先進技術”，而是一種從以人為本出發來思考問題的服務意識。

　　對于航空服務，模仿他國也只是停留在簡單層面，注入人本化的思維模式，才是為消費者提供人性化服務的核心。時至今日，各大航空公司要在客票上印上讓乘客看得懂的文字，還需要17城市的消委提醒，可見服務意識是多么的滯后！作為承運人與出票人，不管是國外的航空企業，還是國內的航空公司，只要在中國從事經營服務活動，就有義務使用漢字，清晰的記載相關事項，這是經營者的基本常識與法律的明確義務，這些都做不到，還指望他們從人本化的角度為消費者提供人性化服務？

　　一葉落知天下秋，小小的一張機票，就能窺出國內航空業服務與國際先進水平的真實差距。現實中，的確需要更多的相關組織與消費者站出來，否則，憑企業自覺性以推動行業服務上水平，真的靠不住。