佛山機場的首航在首航團和其他15名自助出行旅客的見證下圓滿結束。中國聯合航空有限公司（China United Airlines Co. Ltd.，簡稱“中聯航”）副總經理王薇軍昨告訴記者，佛山機場的通航對廣州白云國際機場將起到很好的輔助和補充作用，促進該地區(qū)干線、支線航空的協調發(fā)展，也方便周邊旅客的出行。

　　以三大航為首的航空公司大多在干線上競爭，而中聯航的策略則是選擇在一些二類城市開辟航線，形成了比較獨特的航線結構。這次，中聯航將眼光放在了與傳統“大三角”航線(即北京、上海、廣州三個主要基地所形成的三角形航線布局)相呼應的“小三角”(即北京南苑、常州、佛山所形成的小三角航線布局)。

　　“如今，中國聯航已經形成了北京、長三角、珠三角三足鼎立的三角航線格局，佛山是中聯航航線中的重要支點，中聯航也非常看好佛山的航空市場。目前，中聯航已制定出航線規(guī)劃，明年力爭開通佛山飛往華東地區(qū)如杭州、常州等地的航線。大家關注的上海航線肯定也會考慮。

　　佛山沙堤機場管理有限公司董事長劉效文表示，佛山機場的開通，使珠三角地區(qū)的人民出行又有了更多的選擇，中聯航將用最好的飛機來執(zhí)行佛山到全國各地的航線，在不久的將來，有信心將佛山航線辦成精品航運線，實現軍地、軍企的雙贏。目前，中聯航共有波音737-700、800型飛機8架，明年計劃再引進3架，隨著上航、東航的合并，將會釋放更多的運力，加入佛山基地的運營。“佛山基地大有可為，佛山地區(qū)經濟發(fā)達，航空運輸需求量大。”

　　據統計，中國聯航2008年運送旅客125萬人次，預計今年運送旅客超過150萬人次。隨著佛山基地的加盟，預計明年將達260萬人次。

首航時間表

起飛：12時27分

　　進入登機口后，上了電梯進入約50米的登機廊道，然后在機場地面步行約50米便登上了KN2268航班。12時05分，記者出示登機牌接受檢票。

　　這架能容納164人的飛機除了受邀的首航團乘坐外，共有15名自助出行旅客。

用餐：北京特色“牛肉火燒”

　　下午1時05分，到了午餐時間。空姐笑臉相迎地問記者需要什么，“我們有蠔油牛肉飯和牛肉火燒，想要哪一種？”

　　她介紹，后者是北京特色小吃，有點像牛肉燒餅。除此之外，另一餐盒中則有橄欖條、面包、杏仁酥、花生仁等五六種小吃。

著陸：旅客稱“首航很溫馨”

　　下午3時，飛機穩(wěn)穩(wěn)著陸。雖然溫度較低，但北京的積雪已經融化。位于北京豐臺區(qū)的南苑機場，中聯航工作人員早早地就拉起橫幅歡迎首航團。

　　南苑機場出站也很快捷，只需3分鐘就可到達機場大巴停靠處。