隨著淡季的到來，沈陽桃仙機場多條航線停航。繼韓亞、港龍航空公司沈陽航線停航后，德國漢莎航空公司的“慕尼黑——首爾——沈陽”航班也于11月底停航。
據業內人士分析，航線停航是由于上座率低，運營成本高。據介紹，2008年全球航空業因油價飆升而遭受嚴重打擊。2009年則面對有史以來最嚴重的一次需求下挫。以金融行業為代表的企業客戶減少外游或降低艙位等級，而經濟艙業務受低票價影響很大。
據《遼沈晚報》報道，華力環球運輸有限公司沈陽負責人李德軍介紹，“其實航空公司也不愿意放棄這塊市場，丟了再抓可就難了。漢莎公司正和我們談空陸聯程中轉業務的問題。”
漢莎航空是德國最大的航空公司，也是德國的國家航空公司。該公司于2008年6月正式開通沈陽至慕尼黑（經停韓國首爾）的航線，班期為每周三班。
