
圖:水上飛機。
今年從深圳前往珠三角其他城市將有更新鮮的選擇——水上飛機。記者昨天(6日)獲悉,深圳寶安國際機場(簡稱“深圳機場”)新碼頭已經完工,將于今年3月啟用,預計第四季度開辟包括香港、澳門、廣州等在內的泛珠三角地區水上飛機航線。
據了解,目前完工的新碼頭是深圳機場擴建工程的重要部分,碼頭新港區位于深圳機場規劃建設中的二跑道西南部,總面積約為38萬平方米,其中客運碼頭區19.9萬平方米,距深圳機場T3候機樓1公里,距A、B候機樓4公里。 昨天,負責經營深圳機場碼頭的深圳市機場港務有限公司(簡稱“機場港務公司”),與專營水上飛機業務的香港海翔航空有限公司(簡稱“海翔航空”)簽署了深圳機場碼頭至泛珠三角地區的水上飛機項目備忘錄協議。機場港務公司將在今年3月份正式搬遷至新港區,水上飛機項目將是新碼頭發展的新業務。 據介紹,水上飛機項目計劃于今年第四季度正式實施運作,海翔航空將把深圳作為中國運營總部,以深圳機場碼頭為運營樞紐中心,投入10架以上的DHC-6雙水獺飛機,開辟包括香港、澳門、廣州在內的泛珠三角地區水上飛機航線。據了解,這種水上飛機為雙引擎,每架配有2名飛行員,載客16人,將為旅客提供安全、快捷、舒適的全新體驗。 深圳機場和海翔航空有關負責人昨天接受《晶報》記者采訪時表示,非常看好水上飛機在泛珠三角地區的市場,認為泛珠三角地區之間的岸對岸高速交通運輸前景樂觀,因為目前從深圳到香港、澳門的最快捷方式是坐直升機,費用在2000多元,市場一直不錯。“比如乘坐直升機從深圳到澳門費用為2400元,一天大約有6班直升機,只需要15分鐘就可以到達澳門,上座率非常高。未來的水上飛機同樣飛香港、澳門,在價格上會比目前的直升飛機價格便宜。” 據介紹,目前國內還沒有用于商用的水上飛機,在國際上也只有大約10個國家和地區有這種商用水上飛機,因其具有體驗式服務的特點,大多集中在國際上一些著名的旅游勝地。如果深圳在四季度開通,將為全國首創。