圖：水上飛機。
今年從深圳前往珠三角其他城市將有更新鮮的選擇——水上飛機。記者昨天（6日）獲悉，深圳寶安國際機場（簡稱“深圳機場”）新碼頭已經完工，將于今年3月啟用，預計第四季度開辟包括香港、澳門、廣州等在內的泛珠三角地區水上飛機航線。
據了解，目前完工的新碼頭是深圳機場擴建工程的重要部分，碼頭新港區位于深圳機場規劃建設中的二跑道西南部，總面積約為38萬平方米，其中客運碼頭區19.9萬平方米，距深圳機場T3候機樓1公里，距A、B候機樓4公里。 昨天，負責經營深圳機場碼頭的深圳市機場港務有限公司（簡稱“機場港務公司”），與專營水上飛機業務的香港海翔航空有限公司（簡稱“海翔航空”）簽署了深圳機場碼頭至泛珠三角地區的水上飛機項目備忘錄協議。機場港務公司將在今年3月份正式搬遷至新港區，水上飛機項目將是新碼頭發展的新業務。 據介紹，水上飛機項目計劃于今年第四季度正式實施運作，海翔航空將把深圳作為中國運營總部，以深圳機場碼頭為運營樞紐中心，投入10架以上的DHC-6雙水獺飛機，開辟包括香港、澳門、廣州在內的泛珠三角地區水上飛機航線。據了解，這種水上飛機為雙引擎，每架配有2名飛行員，載客16人，將為旅客提供安全、快捷、舒適的全新體驗。 深圳機場和海翔航空有關負責人昨天接受《晶報》記者采訪時表示，非常看好水上飛機在泛珠三角地區的市場，認為泛珠三角地區之間的岸對岸高速交通運輸前景樂觀，因為目前從深圳到香港、澳門的最快捷方式是坐直升機，費用在2000多元，市場一直不錯。“比如乘坐直升機從深圳到澳門費用為2400元，一天大約有6班直升機，只需要15分鐘就可以到達澳門，上座率非常高。未來的水上飛機同樣飛香港、澳門，在價格上會比目前的直升飛機價格便宜。” 據介紹，目前國內還沒有用于商用的水上飛機，在國際上也只有大約10個國家和地區有這種商用水上飛機，因其具有體驗式服務的特點，大多集中在國際上一些著名的旅游勝地。如果深圳在四季度開通，將為全國首創。
