圖：春節期間，除定期航班外，兩岸包機也是臺胞回鄉的重要途徑。

　今年是兩岸定期航班開通后的首個春節，距離春節雖還有一段時間，兩岸往返經濟艙機票卻已經全部售完，僅公務艙、頭等艙還有個別座位。即使時段不佳的經濟艙機票，也賣到了7000元天價，比平時漲了1倍多，幾乎相當于一次3天4夜日本游的旅費。

　　即使價格直線上升，春節期間臺灣游線路仍然是供不應求，部分旅行社春節期間的臺灣游線已告罄。

經濟艙往返逼近7000元

　　昨天（7日），記者撥打了上航訂票電話，工作人員告訴記者，2月10日-13日赴臺北的機票已經全部賣完，2月8日僅剩一張經濟艙座位。回滬航班更是大熱門，2月18日（初五）-24日全部銷售一空，2月25日回滬的公務艙座位也僅剩一個。即使對航班時刻毫無要求，那么預訂2月8日、2月26日兩岸往返的經濟艙座位，含稅價也達到了驚人的6940元，幾乎相當于一次日本游的報價。

　　昨天，記者分別在中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）網站上查詢，上海到臺北經濟艙幾乎已經售完。南航的報價是7260元（不含稅），國航2月12日赴臺北的航班僅剩下頭等艙報價5300元，回程航班一樣只剩下頭等艙，往返價達到了10600元。東航僅剩下公務艙往返，報價也達到了8940元。

　　業內人士告訴記者，現在預訂兩岸往返機票為時已晚，上海航點的機票早就被未雨綢繆的臺商搶訂一空。“去年8月末，兩岸航班從包機走向定期航班之后，航班啟程前一年都可以預訂到機票。”因此，不少臺商都早早將返鄉過節的航班事先預訂，而且還能享受一定折扣。

深圳中轉或成最佳選擇

　　不少臺商或寄希望于從香港、澳門地區中轉，然而記者發現，通過第三地中轉的兩岸航班報價也不便宜，香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）、香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）的往返報價約4000元，較往常也上漲1000元左右。業內人士分析說，春節一向是一年中最熱門的時候。盡管將增開加班包機，但上海浦東國際機場運力有限，按照往年經驗，預計有近萬名旅客仍將通過香港、澳門中轉，因此也帶動了中轉機票水漲船高。

　　昨天，深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）表示，目前1月31日至2月28日的加班航班還未銷售，具體時刻也有待安排。據悉，深航獲得深圳始發臺北每周4班加班班次，其春運票價預計將達到往返2800元左右。業內人士表示：“這一價格雖然較平常價格已猛漲，但對于臺商來說，選擇深圳中轉或許也便宜不少。”即使春運高峰時段，上海至深圳依然有5折機票，往返只需1400元，加上往返臺北機票，也只到上海往返的一半價格左右。

　　由于臺商返鄉時間局限于春節前夕的幾天，也造成了機票價格一路高漲。航空公司人士建議，臺商如錯開這段時間返鄉，票價立刻就跌回“原形”。昨天，記者在國航網站上查詢，預訂2月14日即大年初一的往返票價僅3000元出頭，比7000元機票暴跌了4000元。