河南大學(xué)成功研制“民航氣象信息綜合處理系統(tǒng)”，飛機(jī)在飛行途中，飛行員可準(zhǔn)確、及時(shí)掌握所需的天氣報(bào)告和天氣預(yù)報(bào)，第一時(shí)間調(diào)整合適的飛行航線(xiàn)。目前，該系統(tǒng)已被專(zhuān)家認(rèn)定達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已在中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”）直屬44個(gè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。

　　該系統(tǒng)是民航氣象傳真廣播系統(tǒng)的一個(gè)子項(xiàng)目，由河南大學(xué)計(jì)算機(jī)與信息工程學(xué)院、河南大學(xué)東西方信息工程公司聯(lián)合中標(biāo)和開(kāi)發(fā)。據(jù)介紹，其中的氣象資料處理子系統(tǒng)可對(duì)民航預(yù)報(bào)、常規(guī)預(yù)報(bào)、自動(dòng)觀測(cè)資料（AWOS）、衛(wèi)星云圖、雷達(dá)資料等12種信息進(jìn)行處理。業(yè)務(wù)運(yùn)行監(jiān)控子系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)程的運(yùn)行狀況，跟蹤數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的表空間使用、客戶(hù)連接狀態(tài)和資料歸檔保存。

　　該系統(tǒng)符合世界氣象組織系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架標(biāo)準(zhǔn)，業(yè)務(wù)容量大，在國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。目前該系統(tǒng)在民航44個(gè)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)21億元。