中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）決定2010年要按照治表與治本相結合、短期與長期相結合、空中與地面相結合、安全與服務相結合的原則，在全行業開展大面積航班延誤整治工作。

　　記者13日從中國民航工作會上獲悉，民航業整治航班延誤內容包括：保障航班正常和做好航班延誤后應急處置兩個方面。

　　保障航班正常，既：明確航空公司、機場、空管保障航班正常的責任。空管部門與機場要合理確定繁忙機場飛機尾流間隔、滑行時間等標準，提高服務質量。航空公司、機場要優化地面服務流程，提高運行效率。

　　同時，建立完善大面積航班延誤后應急信息中心和指揮中心。制定航班延誤后工作程序。建立完善航班延誤監督處罰機制。

　　記者了解到，每年春運期間，是冰雪、大霧天氣的高發時期，極易引發大面積航班延誤現象，同時影響到航空安全。

　　為了應對冰雪天氣，今年民航局要求機場管理機構、航空公司要加大航空器除冰雪設備的配備，全面提高機場的冬季保障能力。

　　民航局副局長李健在此間召開的全國民航工作會上說，民航局確定2010年為“安全體系建設年”。今年民航安全的目標是：運輸航空重大事故率十年滾動值百萬小時不超過0.2次，億客公里死亡人數不超過0.02。防止劫機、炸機事件，杜絕空防事故。