據共同社報道，13日獲悉，正在制定日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，簡稱“日航”）經營重整計劃的企業再生支援機構考慮成立一個將日本大阪關西國際機場、中部國際機場等與國內外景點連接起來的低票價航空公司。主要航線將包括連接亞洲地區旅游景點的線路以及關西飛札幌和沖繩兩地的航線。新公司將著重控制成本走低價路線，大力發展利潤空間較小的線路，爭取在2012年度結束前開始運營。
支援機構計劃在2012年度結束前取消日航的14條國際航線與12條國內航線，重整計劃同時也為規模縮小的勢頭止住后發起反攻做好了準備。為更重視現場與壓縮成本，支援機構還將研究把日航總部從東京的東品川搬至東京國際羽田機場附近。 低票價航空公司的成立接受包括行業外其他公司的共同出資。支援機構正在討論將日航旗下JAL Express公司部分在關西、中部兩座機場起降、連接國內外景點的航線轉給新公司，推出一個以價格低廉為賣點的新品牌。 此外，新公司還將通過減少員工控制人事開支，并以飲料收費等措施提高服務效率。新公司的國內航線僅設經濟艙，國際航線將分為高級艙和經濟艙。
