圖1：1月13日，北京首都國際機三號航站樓內(nèi)人流如織。隨著春運臨近，北京首都國際機場每天的旅客吞吐量不斷增長。　攝影：趙晶

　今年春運期間，民航旅客運輸量預計將達2894萬人次，同比增長12.5%。日前，中國民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”）已確立“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運工作指導原則，各項準備工作正在緊鑼密鼓的準備之中。

　　據(jù)悉，確保春運安全和合理安排運力，是今年民航春運工作的兩個重要內(nèi)容。

　　安全方面，民航局要求各單位繼續(xù)嚴格落實安全責任制；加強老舊飛機和小型航空公司運行監(jiān)管；有針對性地加強航空安保工作；生產(chǎn)一線領導堅持24小時值班。此外，根據(jù)春運期間雨雪和濃霧等惡劣天氣較多的特點，民航局要求各單位對現(xiàn)行的除冰雪預案進行全面檢查和完善，明確職責、細化流程。

　　運力方面，民航局要求航空公司科學預測旅客流量流向，根據(jù)春運期間返鄉(xiāng)探親、學生放假和旅游相對集中的地點和時段盡早組織安排運力，并在確保客運順暢的同時兼顧節(jié)日重要物資運輸。為此，民航局今年專門提出，航空公司可在無其他航空公司經(jīng)營定期航班的航線上申請臨時經(jīng)營，在現(xiàn)有航線不斷線的情況下，將經(jīng)停航班臨時改為直飛航班。

　　圖2：今年春運期間，民航旅客運輸量預計將達2894萬人次，同比增長12.5%。　制圖：夏一

　　同時，國內(nèi)各大航空公司均在緊抓運輸生產(chǎn)安全，提升服務質(zhì)量上下功夫，紛紛推出各項舉措應對不斷增長的民航客流。中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）將投入歷史上最大規(guī)模的春運航班架次，增加更多的國內(nèi)、國際加班包機。為方便春運期間旅客查詢航班、購買機票、業(yè)務咨詢等需求，南航完善95539短信平臺服務功能，在因天氣等原因發(fā)生航班延誤時，通過該平臺及時向旅客通報延誤信息，并通過旅客服務呼叫中心、網(wǎng)站、手機網(wǎng)站以及廣播、報刊、電視等各種渠道，通報航班及保障情況，讓旅客及時掌握航班信息。中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）將大幅增加國內(nèi)省會城市及旅游航線的航班密度，全面提高“東航快線”穿梭飛行的頻率，為春節(jié)前后探親返鄉(xiāng)和旅游出行的旅客提供充足的運力。春運期間，東航計劃增加包機、調(diào)機、加班航班數(shù)量將超過4000班。深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）則在春運期間將廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務競賽，推出“回家真好”春運品牌服務，并最大限度為旅客出行提供方便，使旅客“走得及時，走得滿意”。

　　此外，各地民航監(jiān)管部門也紛紛開展春運安全大檢查，深入進行隱患排查，進一步理順服務流程，確保春運期間航空運輸安全順暢、和諧有序、優(yōu)質(zhì)便捷。

　　（《經(jīng)濟日報》原文地址）