曝光臺 注意防騙 網曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者

從里操作（關門）
􀁺 按下圖C 中門支撐臂上的陣風鎖。
􀁺 抓住輔助手柄“A”。
􀁺 用輔助手柄“B”把門向后拉。
􀁺 當門對正門框時，向內拉門并按下艙門操縱手柄。
􀁺 檢查門已正確地鎖好且圖D 中位于門上部分的門鎖指示器指示在鎖
定位。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
8-8 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
從外操作（開門）
􀁺 通過觀察窗檢查紅色客艙壓力顯示燈沒有閃爍。
􀁺 按下蓋板，抓住手柄，向上拉（到綠線）。
􀁺 把門向外再向前拉，直到完全打開（陣風鎖完全鎖好）。
從外操作（關門）
􀁺 按下鎮風鎖、開鎖。
􀁺 把艙門拉至門框，再推入。
􀁺 拉下操作手柄，與機身平齊。
8.3.5 艙門非正常操作
􀁺 檢查撤離系統在預位的位置（B）
􀁺 握住機身上的輔助手柄A
􀁺 將門操縱手柄快速向上提起并迅速松開，門自動打開并鎖定在開
位。
注：氣動助力開門失效時，人工推開客艙門。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
2003 年05 月18 日 A320 飛行乘務員訓練手冊 8-9
8.4 翼上應急出口
位于飛機的中部兩側，機翼上方的位置，每側兩個。該出口屬于堵塞
式艙門，可以從機內和機外打開，并且一直處于預位狀態。只能在應急情
況下使用。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
8-10 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
應急出口操作
􀁺 拿下手柄蓋①，里面呈現手柄燈②和滑梯預位顯示③。
􀁺 拉下操縱手柄④，把出口門向里拿。
􀁺 托住把手將出口門從門框上取下，并扔到機外。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
2003 年05 月18 日 A320 飛行乘務員訓練手冊 8-11
8.5 駕駛艙出口窗
駕駛艙有兩個滑動窗戶。如果發生緊急情況，機組可以打開滑動窗戶
逃離駕駛艙。窗戶只能從里面開。
8.5.1 出口窗操作
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
8-12 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
打開
􀁺 按下操作把手①，解開前鎖銷；
􀁺 轉動操作把手后①，把窗戶從窗框內脫出；
􀁺 向后拉動窗戶到全開位。
關上
􀁺 移動開鎖裝置操作柄后①，使齒條開鎖；
􀁺 將操作把手②向前推，直到緊靠窗框位；
􀁺 轉動操作把手①，把窗戶向前移入框內，把鎖銷鎖好。
8.5.2 逃離繩
在駕駛艙滑動窗戶頭頂面板兩側的箱子里裝有5.5m（17.04ft）長的帶有
結的繩子。箱子用紅色標簽標明。繩子和相應設施能承受900kg 負載。
8.6 撤離滑梯
每一個登機/服務門安裝一
個單通充氣撤離滑梯，它是平直
向下展開的；而翼上應急出口是
安裝的雙通道撤離滑梯，它是從
翼上出口向后展開的。撤離滑梯
是用于旅客和機組在緊急情況
下能夠快速撤離。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
2003 年05 月18 日 A320 飛行乘務員訓練手冊 8-13
8.6.1 滑梯/救生船
滑梯/救生船安裝在1 號門和3 號門,是單通道的。它有兩個功能：在陸
地撤離時作為逃離滑梯；在水上撤離時作為救生船。
該設備是門在“預位”狀態時自動地展開和充氣的。當門開啟時，滑
梯連桿收緊并將滑梯從滑梯包中拉出，滑梯落到門檻下的位置，起動索操
縱調節活門，空氣提供到吸氣器里，滑梯在3 秒內充氣并展開。
人工充氣（登機/服務門）
如果滑梯/救生船自動充氣失效,可以拉動人工充氣手柄,該手柄位于滑
梯連桿延伸部分右手一側。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
8-14 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
􀁺 限制裝置
過渡帶裝置①將撤離滑梯限制在伸展長度的三分之一，以防撤離滑梯
在機身下充氣。當撤離滑梯達到充足壓力時，過渡帶松開，撤離滑梯向外
向下伸出并接觸地面。
􀁺 滑梯/救生船脫開
當需要時，撤離滑梯可與飛機脫離。
操作程序：
􀁺 提起由尼龍搭鏈連接到撤離滑梯上的蓋口①。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
2003 年05 月18 日 A320 飛行乘務員訓練手冊 8-15
􀁺 拉動分離手柄②（如果滑梯/救生船不下落，人工解開鏈環）
􀁺 用小刀④割斷系留繩③。
8.6.2 翼上應急出口滑梯
位于翼上出口的后方，是雙通道滑梯。它不能作為水上撤離時的救生
船當打開一個或兩個應急出口，滑梯在3 秒鐘之內會越過機翼自動充氣并
展開。
􀁺 人工充氣（翼上出口）
如果自動充氣失效，拉動安裝在每一應急出口框上的“紅色”人工充
氣手柄。
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
8-16 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
􀁺 滑梯無法操作
如果出現翼上滑梯無法充氣并癟了的情況,滑梯仍可用作手握撤離滑
道。
􀁺 首先在滑梯上將搭鉤找出。(圖1)
􀁺 將搭鉤固定在機翼上的搭鉤連接處。（圖2）
􀁺 四個人利用撤離滑梯上每一側的兩個輔助手柄來抓穩滑梯。（圖3）
􀁺 旅客即可通過翼上出口進行撤離。（圖4）
CAAC 批準
CSN-06-10-4
REV 01
2003 年05 月18 日 A320 飛行乘務員訓練手冊 8-17
8.6.3 滑梯/救生船的轉移
如果有一個登機/服務門不能使用，可以取下相應的滑梯/救生船，移置
并用于其它艙門，而這些艙門是已經打開并且它的滑梯/救生船已解開。
注：該情況僅用于水上迫降。
操作方法
􀁺 將被轉移的滑梯門的滑梯連桿Girt-bar 放在預位的位置；按應急滑梯
　
中國航空網 www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
本文鏈接地址：A320-200飛行乘務員訓練手冊(11)