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2003 年05 月18 日 A320 飛行乘務員訓練手冊 9-1
9. 應急設備
9.1 概述
本章介紹了飛機內所有應急設備，包括設備的位置和使用方法。
9.2 應急設備的標識
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9-2 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
9.3 客艙應急設備布局圖
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9.4 氧氣系統
飛機上氧氣系統包括固定氧氣系統和手提氧氣瓶。
固定氧氣系統分為兩個獨立子系統：氣瓶系統用于駕駛艙機組;化學合
成氧氣系統（氧氣發生器）用于旅客與乘務員。
手提氧氣瓶用于機上緊急情況下保護機組和急救。
9.4.1 固定氧氣系統
氣瓶系統
駕駛艙內每個機組人員座椅旁的預備使用裝置里有一個氧氣面罩。一
個位于機身左下處，容量為1130 升的氧氣瓶通過分配系統將氧氣快速提供
給該氧氣面罩。
化學合成氧氣系統
在每個旅客座位、洗手間和每個乘務員工作區的上方都裝有一個組件
化的氧氣發生器和供氧裝置。
每個組件包括一個氯酸鹽發生器和兩個或更多個由可彎曲供氣管不間
斷供氧的氧氣面罩,拉下任何一個氧氣面罩時，將啟動氧氣發生器；每當氧
氣流向面罩時，在透明的氧氣軟管上能看到一個綠色流量指示器。氧氣可
持續提供大約15 分鐘，且不能關斷。
當飛機的座艙高度達到14,000 英尺，氧氣面罩將自動脫落。旅客氧氣
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9-4 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
面罩同時可由駕駛艙人工操作使其脫落。
如旅客氧氣已經啟動，但氧氣面罩不能自動脫落，可使用人工釋放工
具插入氧氣隔板的小孔使其人工開鎖。
注：不要試圖重新存儲使用過的氧氣面罩。
組件盒人工開啟
組件門可由人工開氧工具打開，將刀狀桿的針尾插入電動鎖的操作推
桿里并按壓，組件門打開。
圖二
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9.4.2 手提氧氣瓶
飛機上共有四個手提氧氣瓶，容量為310 升，它有高低流量兩個出口，
高流量可使用78 分鐘，低流量可使用155 分鐘。
手提氧氣瓶由一個氧氣瓶和一個氧氣面罩組成。飛行前需檢查開關閥
門在關位，壓力指示針在紅色區域（FULL），并附有面罩。
使用方法：
取出氧氣面罩。
取下出口防塵蓋，將導管插頭插入并連接好。
圖五
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9-6 A320 飛行乘務員訓練手冊 2003年05 月18 日
逆時針旋轉開關閥門。
將面罩戴在口鼻處。
注意事項：
不要摔打或撞擊氣瓶；
避免氧氣與油或脂肪接觸，所以使用人要擦掉口紅或潤膚油。
用氧周圍4 米之內不能有火源。
當壓力指針批示在綠色區域時，應停止使用，以便再次充氣。
所有的氧氣活門都要慢慢打開，以防壓力和溫度猛烈上升而引起火
災。
9.5 HALON 滅火瓶
飛機上共有三個HALON 滅火瓶，分別位于客艙的前部和后部。主要用
于撲滅B、C 類火，也可以用于撲滅A 類火，使用時間為7 秒。
操作方法
距離火源2—3 米
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扳下保險架
垂直握瓶，將噴嘴對準火源根部
按壓扳手，快速向火源根部來回噴射
注意事項：
如地方狹小,空氣不流通，會使人窒息
不能用于人身上的火災，以免造成窒息
瓶體不要橫握或倒握
使用海倫滅火劑滅火后，表層的火很快會被撲滅，而里層仍可
能有余火，所以應將火區用水浸透
9.6 防煙面罩（PBE）
用于飛機失火，以防煙霧和有毒氣體吸入。并且當客艙充滿煙霧時可
提高能見度。
氧氣是由防煙面罩上的化學氧氣發生器提供的，當拉動觸發拉繩后，
發生器中的化學元素發生了化學反應,并釋放出氧氣，在此過程中化學氧氣
發生器會產生高溫。它的使用時間為15 分鐘。
戴上面罩后可以通過面罩前部的送話器與外界聯系。當氧氣充滿面罩
時，面罩應為飽滿的狀態;當氧氣用完后，內部壓力減小,面罩開始內吸，使
用人呼吸困難。
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