圖1：2010年5月24日，工作人員在印航失事客機現場進行清理工作。目前，印航失事客機的現場搜救工作已結束，清理工作也已接近尾聲。失事飛機的一個黑匣子已被發現，調查人員正抓緊尋找另一個黑匣子，遇難者的保險理賠工作也已開始。新華社發

　據英國《泰晤士報》5月24日報道，印度航空公司（Air India）失事波音737客機的一個黑匣子已經找到，其中內容顯示：這架飛機的塞爾維亞裔英國籍機長曾與地面指揮中心聯系，試圖取消降落。

　　此前，有媒體報道稱，是飛行員的操作失誤造成了這架客機墜毀。印度搜尋人員23日在西南部卡納塔克邦的客機失事現場找到了一個“黑匣子”，這將有助于查明事故的原因。該“黑匣子”記錄了駕駛艙飛行員與地面空中交通管制臺之間的通話內容和艙內發出的各種聲音。該“黑匣子”記錄的通話內容顯示，機長茲拉特科·格盧希察在飛機失事前大喊著：“沖出跑道了，沖出跑道了！”

　　目前，印度有關方面還在尋找失事客機的另外一個記錄著飛機關鍵信息的“黑匣子”。一旦找到，航空專家將可通過其自動記錄的飛行數據全面了解客機失事前的飛行狀態，以最終確定客機失事原因。據悉，現年50歲的機長茲拉特科·格盧希察已經為印度航空公司效力了3年，此前他一直在塞爾維亞航空公司擔任機長。印度官員23日介紹說，格盧希察具有1萬小時以上飛行資歷，在門格洛爾機場降落過19次，可以說擁有豐富的駕駛經驗。而印度籍副駕駛的飛行時間也超過3750小時，曾66次在門格洛爾機場降落。      據《中國日報》

　　圖2：2010年5月24日，工作人員在印航失事客機現場進行清理工作。5月22日早上，印度航空公司一架由阿聯酋迪拜飛往印度門格洛爾的客機在門格洛爾機場降落時墜毀，機上166人中有158人遇難。新華社發