曝光臺 注意防騙
網(wǎng)曝天貓店富美金盛家居專營店坑蒙拐騙欺詐消費者
– 傾斜阻尼插頭與航向阻尼插頭相互插錯
– 沒有按手冊進行操作
– 模擬機訓(xùn)練不足
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3. 民航安全觀
3.2 事故的偶然性、必然性和規(guī)律性
– 事故是航空系統(tǒng)存在缺陷的必然結(jié)果--事故
的必然性
1996年3月31日B747-400 首都機場
– 機場擴建部門嚴重違章
– 機場管理不嚴
– 機務(wù)人員沒認真觀察
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3. 民航安全觀
3.2 事故的偶然性、必然性和規(guī)律性
• 從偶然的事故中找出必然性--事故的規(guī)律性
• 結(jié)論:大部分事故是可以預(yù)防的!!!
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3. 民航安全觀
3.3 to err is human
to err is human 人非圣賢,孰能無過
人會出差錯, 墨菲定律
民航85%的錯誤是由人的差錯造成的。
墨菲定律:
只要有出錯的可能,錯誤遲早會發(fā)生。
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3. 民航安全觀
控制差錯的途徑
可以減少人的差錯,不可能杜絕差錯
建立可以減少差錯,可以容錯的系統(tǒng)
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3. 民航安全觀
3.4 管理是有效的
safety is no accident!!
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目錄
1. 民航安全及其度量
2. 民航安全發(fā)展及現(xiàn)狀
3. 民航安全內(nèi)容及其特征
4. 民航安全觀
5.民航安全管理基本概念
6. 民航安全管理基本內(nèi)容
7. 安全管理面臨的挑戰(zhàn)
8. 民航安全管理體系SMS
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1.2 民航安全管理
• 管理
• 社會組織中,為了實現(xiàn)預(yù)期目標,以人為中心的
協(xié)調(diào)活動
• 目的:實現(xiàn)期待的目標
• 內(nèi)容:計劃,組織,領(lǐng)導(dǎo),控制,創(chuàng)新
• 安全管理
• 為實現(xiàn)安全目標的管理活動
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1.2 民航安全管理
• 民航安全的本質(zhì)
• 民航安全本質(zhì)上是一種約束,是運行(生產(chǎn))必
須滿足的前提。constraint, boundary
• 約束的表現(xiàn)
• 硬性(hard)約束,如法律,法規(guī),標準,
程序;
• 目標約束,安全績效約束
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理
• 是將安全作為一個實現(xiàn)目標的一個約束始
終貫穿于工作或項目或組織(企業(yè)、事業(yè)
單位或其他組織)的計劃、設(shè)計、建立
(制造)、發(fā)展和運行的各個階段。
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理的內(nèi)容
• 按照管理學(xué)原理,確保硬約束得到實
施和貫徹(規(guī)章符合性);同時將安
全目標作為運行管理的內(nèi)容之一,開
展管理活動(安全風(fēng)險管理等),實
現(xiàn)安全目標。
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理特征和難點
• 主體
• 客體
• 主受益體
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1.2 民航安全管理
• 民航安全管理層次性
• 國家
• 行業(yè)
• 企業(yè)
• 班組
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目錄
1. 民航安全及其度量
2. 民航安全發(fā)展及現(xiàn)狀
3. 民航安全內(nèi)容及其特征
4. 民航安全觀
5. 民航安全管理基本概念
6.民航安全管理基本內(nèi)容
7. 安全管理面臨的挑戰(zhàn)
8. 民航安全管理體系SMS
安全管理基礎(chǔ)
1.1 民航安全管理
民航是一個復(fù)雜的巨系統(tǒng):
民航安全管理的組成:
運行中的安全管理
安全監(jiān)控體系
安全管理基礎(chǔ)
1.1 民航安全管理
運行中的安全管理
安全是運行的約束條件(優(yōu)化理論,線性規(guī)劃)
安全貫串在工作、任務(wù)、項目的的全過程,全壽命
將安全管理的基本因素應(yīng)用到日常工作
安全管理基礎(chǔ)
1.1 民航安全管理主要內(nèi)容
日常運行安全管理
安全監(jiān)控體系
保證安全是體系的工作目標
是平行于運行系統(tǒng)的,相對獨立的體系
重要工作內(nèi)容:辨識隱患和征兆(收集信息)
風(fēng)險分析與管理(分析信息)
制定措施,行動(共享信息)
跟蹤與評估(反饋信息)
安全管理基礎(chǔ)
1.2 安全指導(dǎo)方針
安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
安全第一:地位,安全的重要性,安全的優(yōu)先性。
預(yù)防為主:方法論
綜合治理:工作方向,指南
安全管理基礎(chǔ)
1.2 安全指導(dǎo)方針
安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
預(yù)防為主:事故的因果性、隨機性、潛伏性、可
預(yù)防性;
事故的原因;
事故預(yù)防對策。
綜合治理:途徑
安全管理基礎(chǔ)
1.3 安全管理體制
1993年以前:國家監(jiān)察,行政管理,群眾監(jiān)督
1993年:企業(yè)負責(zé),行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)
督
1994年:企業(yè)負責(zé),行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)
督,勞動者遵章守紀
安全管理基礎(chǔ)
1.4 安全生產(chǎn)責(zé)任制
明確誰來實施“安全對策”
企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任
業(yè)務(wù)部門的職責(zé)
一線員工的安全生產(chǎn)職責(zé)
安全管理基礎(chǔ)
1.5 企業(yè)安全管理工作
事故預(yù)防工作模型
企業(yè)安全管理的具體工作
安全管理基礎(chǔ)
1.5 企業(yè)安全管理工作
事故預(yù)防工作模型--5階段模型
1. 建立健全安全工作組織
2. 收集第一手資料,找出存在問題
3. 分析事故、事件產(chǎn)生的過程和原因
4. 選擇改進措施
5. 措施的實施
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目錄
1. 民航安全及其度量
2. 民航安全發(fā)展及現(xiàn)狀
3. 民航安全內(nèi)容及其特征
4. 民航安全觀
5. 民航安全管理基本概念
6. 民航安全管理基本內(nèi)容
7.安全管理面臨的挑戰(zhàn)
8. 民航安全管理體系SMS
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1.1民航安全管理面臨的挑戰(zhàn)
世界范圍內(nèi)離港次數(shù)、事故、事故率趨勢圖
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
1965 1975 1985 1995 2005 2015
中國航空網(wǎng) www.k6050.com
航空翻譯 www.aviation.cn
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民航安全管理概論(4)