中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)于6月1日開通上海至九寨黃龍機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“九黃機(jī)場(chǎng)”)的直飛航班,而就在前不久的4月26日,國(guó)航開通了北京至九寨黃龍的直飛航線,時(shí)間間隔只有一個(gè)多月,據(jù)九寨黃龍機(jī)場(chǎng)介紹現(xiàn)在該機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)力的40%左右來(lái)自于國(guó)航。
由上海浦東飛往九黃機(jī)場(chǎng)的CA4524每天12:10由上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,飛行約3小時(shí)到達(dá)九黃機(jī)場(chǎng),可搭載將近200名乘客。每日也有一班返程航班CA4523于8:10從九黃機(jī)場(chǎng)起飛。
國(guó)航方面表示,直航大大縮減了上海至九寨溝的乘機(jī)時(shí)間和費(fèi)用,相比以往從成都轉(zhuǎn)機(jī)至九寨,直飛將為乘客節(jié)省4個(gè)小時(shí)以及1000多元機(jī)票花費(fèi)。
CA4524航班首發(fā)當(dāng)日搭載了約190位旅客,客座率已達(dá)90%以上,該線路的熱度可見一斑。
同樣,國(guó)航西南分公司投入波音757飛機(jī)每天往返北京與九黃機(jī)場(chǎng)一趟。去程為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”)11:50起飛,14:20抵達(dá)九黃機(jī)場(chǎng),返程為九黃機(jī)場(chǎng)8:40起飛,10:50到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。
九黃機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴新浪財(cái)經(jīng),因2008年汶川大地震而驟降的九寨黃龍旅游熱度現(xiàn)已恢復(fù)至震前的68%,景區(qū)日接待游客約3800人,“汶川地震使成都至九寨的路上交通元?dú)獯髠劈S機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng),并且現(xiàn)在正在擴(kuò)建,完工后年游客吞吐量可達(dá)250萬(wàn)。”他說(shuō)。
九寨溝風(fēng)景名勝區(qū)管理局總監(jiān)澤旺佐向新浪財(cái)經(jīng)表示,九寨黃龍景區(qū)7月至10月風(fēng)景最美,也是該處傳統(tǒng)的旅游旺季,估計(jì)到時(shí)游客量會(huì)有大幅提升。
同時(shí),黃龍風(fēng)景區(qū)黨委書記紅音也表示,黃龍景區(qū)旅游受汶川地震的影響比較大,但是已有恢復(fù)跡象,尤其日韓游客比較鐘情于黃龍。對(duì)此,國(guó)航上海分公司與黃龍景區(qū)管理局有意向協(xié)作,提供方便日韓游客的航班旅游服務(wù)。
值得注意的是,九黃機(jī)場(chǎng)海拔3500米左右,屬高原機(jī)場(chǎng),對(duì)機(jī)型和機(jī)組人員素質(zhì)要求較高,對(duì)此,九黃機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),只有具備足夠條件的航空公司才可開辟各地往返九黃機(jī)場(chǎng)的航線。