中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）于6月1日開(kāi)通上海至九寨黃龍機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“九黃機(jī)場(chǎng)”）的直飛航班，而就在前不久的4月26日，國(guó)航開(kāi)通了北京至九寨黃龍的直飛航線，時(shí)間間隔只有一個(gè)多月，據(jù)九寨黃龍機(jī)場(chǎng)介紹現(xiàn)在該機(jī)場(chǎng)航空運(yùn)力的40%左右來(lái)自于國(guó)航。
由上海浦東飛往九黃機(jī)場(chǎng)的CA4524每天12:10由上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛行約3小時(shí)到達(dá)九黃機(jī)場(chǎng)，可搭載將近200名乘客。每日也有一班返程航班CA4523于8:10從九黃機(jī)場(chǎng)起飛。
國(guó)航方面表示，直航大大縮減了上海至九寨溝的乘機(jī)時(shí)間和費(fèi)用，相比以往從成都轉(zhuǎn)機(jī)至九寨，直飛將為乘客節(jié)省4個(gè)小時(shí)以及1000多元機(jī)票花費(fèi)。
CA4524航班首發(fā)當(dāng)日搭載了約190位旅客，客座率已達(dá)90%以上，該線路的熱度可見(jiàn)一斑。
同樣，國(guó)航西南分公司投入波音757飛機(jī)每天往返北京與九黃機(jī)場(chǎng)一趟。去程為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“首都機(jī)場(chǎng)”）11:50起飛，14:20抵達(dá)九黃機(jī)場(chǎng)，返程為九黃機(jī)場(chǎng)8:40起飛，10:50到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)。
九黃機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴新浪財(cái)經(jīng)，因2008年汶川大地震而驟降的九寨黃龍旅游熱度現(xiàn)已恢復(fù)至震前的68%，景區(qū)日接待游客約3800人，“汶川地震使成都至九寨的路上交通元?dú)獯髠劈S機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)，并且現(xiàn)在正在擴(kuò)建，完工后年游客吞吐量可達(dá)250萬(wàn)。”他說(shuō)。
九寨溝風(fēng)景名勝區(qū)管理局總監(jiān)澤旺佐向新浪財(cái)經(jīng)表示，九寨黃龍景區(qū)7月至10月風(fēng)景最美，也是該處傳統(tǒng)的旅游旺季，估計(jì)到時(shí)游客量會(huì)有大幅提升。
同時(shí)，黃龍風(fēng)景區(qū)黨委書(shū)記紅音也表示，黃龍景區(qū)旅游受汶川地震的影響比較大，但是已有恢復(fù)跡象，尤其日韓游客比較鐘情于黃龍。對(duì)此，國(guó)航上海分公司與黃龍景區(qū)管理局有意向協(xié)作，提供方便日韓游客的航班旅游服務(wù)。
值得注意的是，九黃機(jī)場(chǎng)海拔3500米左右，屬高原機(jī)場(chǎng)，對(duì)機(jī)型和機(jī)組人員素質(zhì)要求較高，對(duì)此，九黃機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，只有具備足夠條件的航空公司才可開(kāi)辟各地往返九黃機(jī)場(chǎng)的航線。
