2010年6月4日，在中國(guó)民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司（TravelSky Technology Limited）的大力支持下，深圳航空有限責(zé)任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“深航”）配控中心正式成功啟用機(jī)組數(shù)據(jù)導(dǎo)入離港系統(tǒng)功能。

　　執(zhí)勤機(jī)組數(shù)據(jù)導(dǎo)入離港系統(tǒng)功能應(yīng)用了數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入的原理，取代了之前的手工修正機(jī)組數(shù)據(jù)操作模式，大大提高了工作效率和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，解決了手工操作模式可能造成的安全隱患。同時(shí)統(tǒng)一了深航的離港系統(tǒng)機(jī)組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了各代理配載部門對(duì)機(jī)組數(shù)據(jù)的操作。

　　該功能的成功啟用，是繼深航航班油量數(shù)據(jù)自動(dòng)導(dǎo)入離港系統(tǒng)功能實(shí)施以來(lái)，深航配載系統(tǒng)建設(shè)取得的又一可喜成果，使深航配載系統(tǒng)化建設(shè)走在了國(guó)內(nèi)同行的前列。這對(duì)深航全面落實(shí)持續(xù)安全理念，深化安全管理體系建設(shè)具有積極的推動(dòng)作用。