繼中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co., Ltd.，簡稱“上航”）、深圳航空有限責任公司（Shenzhen Airlines Ltd.，簡稱“深航”）調整公務艙、頭等艙票價水平后，海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）、山東航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，簡稱“山航”）也于近日宣布調整國內航線“兩艙”運價幅度，調整后的頭等艙票價為經(jīng)濟艙全價的1.8-2.5倍，公務艙票價為經(jīng)濟艙全價的1.5-1.8倍。
據(jù)悉，海航此次不僅調高了頭等艙價格標準，還新增了鉆石頭等艙，價格為經(jīng)濟艙全價的250%，頭等艙調整后價格為經(jīng)濟艙全價的230%或200%，適用于出票日期為2010年7月16日以后，并且出發(fā)日期為2010年7月20日以后的國內部分航線。山航調整了濟南至北京、青島至北京、煙臺至北京三條航線的頭等艙、公務艙價格標準，頭等艙價格標準為經(jīng)濟艙全價的200%，公務艙為經(jīng)濟艙全價的150%，適用于出票日期為2010年7月10日以后，并且出發(fā)日期為2010年7月20日以后的上述山航航線。 記者登錄攜程旅行網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，原本整齊的“兩艙”價格如今開始出現(xiàn)高低差價，同一航線，折扣幅度不等，最大差價近一倍。以7月23日北京——寧波航線頭等艙為例，最低價格是6.7折的海南航空機票1180元，最高的是東航調整后的頭等艙全價票2120元（相當于經(jīng)濟艙全價的1.8倍），最大差價940元。7月21日寧波飛廣州的航班，最低價格是海南航空6.6折1190元，東方航空調整后的頭等艙全價是2140元，差價950元。7月20日寧波飛成都的航班，最低價是海南航空6.7折1540元，最高價是東航頭等艙2770元，兩者差價1230元。 攜程機票業(yè)務部相關人士認為，“兩艙”運價實現(xiàn)市場調節(jié)、自主定價，對消費者來說利大于弊。在航空運輸?shù)�，航空公司可增加折扣幅度來吸引商務客人，提高上座率。而在航空旺季，消費者比以前也多了選擇的空間，可以根據(jù)折扣價與時間段來選擇適合自己的航班。
