中國民航新聞信息網(wǎng)  通訊員王曉燕報道：隨著7、8、9月份旺季生產(chǎn)的來臨，7月4日，公司召開了“2010年生產(chǎn)經(jīng)營分析會暨旺季生產(chǎn)動員大會”，會上車尚輪總經(jīng)理特別指出確保航空安全是旺季生產(chǎn)的首要任務(wù)，旺季的一切工作都必須以確保航空安全為前提。作為肩負安全與生產(chǎn)雙重重任的飛行部積極響應(yīng)。在大力宣貫和動員等舉措的基礎(chǔ)上，飛行部安全處編寫了主題為《2010飛行部旺季運行工作要點》的安全管理通告，進一步突出重點，細化措施，扎實做好旺季安全生產(chǎn)工作。
　以“制度”保安全，嚴(yán)把機組搭配，嚴(yán)遵手冊飛行
　　進一步強調(diào)嚴(yán)格按章飛行、按章運行、按章操作的重要性和必要性。旺季期間加大檢查力度，對飛行前準(zhǔn)備質(zhì)量、飛行過程中的機組規(guī)范操作、航前各項檢查和交接等環(huán)節(jié)實施不定期現(xiàn)場檢查和跟蹤檢查，檢查中針對近期復(fù)雜的氣象條件，明確安全工作的重點，同時根據(jù)檢查結(jié)果有針對性地制定預(yù)防措施，鞏固檢查和監(jiān)督成效。
以“技術(shù)”促安全，加強飛行技術(shù)管理，做好事件預(yù)想
根據(jù)旺季季節(jié)變化，適時開展換季學(xué)習(xí)，重點針對夏季運行的特點、復(fù)雜天氣狀況和近期國內(nèi)、國際出現(xiàn)的不安全的航空事件進行學(xué)習(xí)和研討，對可能發(fā)生的問題和發(fā)展趨勢提前預(yù)判和分析，新開辟的部分航線和機場，要從具體機場的地理環(huán)境，飛行航跡等方面進行做好飛行前準(zhǔn)備，加強危險源識別和安全風(fēng)險防范能力，實現(xiàn)關(guān)口前移。
　以“服務(wù)”護安全，空地聯(lián)動，主動服務(wù)，確保后勤保障到位
　　航務(wù)處嚴(yán)密關(guān)注天氣動態(tài)，對于特殊天氣特別是“臺風(fēng)”天氣，及時做好提醒工作。實時監(jiān)控航班動態(tài)，嚴(yán)格把控機組進場時間，為機組節(jié)約每一分鐘的休息時間。機組資源處在機組搭配上嚴(yán)格把關(guān)，綜合考量機組實力，力求合理搭配、老少相配，特別注意旺季期間新增航線和臨時包機的機組搭配。把科學(xué)計劃排班、合理搭配機組、飛行時間調(diào)配和跟蹤、飛行部值班干部三級審核等作為重中之重，確保安全飛行。各分部管理干部充分了解飛行員的生活和思想動態(tài)，盡力解決飛行員的后顧之憂，確保飛行員安心飛行。
　以“身作則”強安全，干部帶頭飛行，嚴(yán)格請假制度
在合理預(yù)計旺季期間加班多、任務(wù)重的情況下，為保證空勤人力資源利用的科學(xué)、合理、充分。飛行部嚴(yán)格請銷假制度，期間暫停空勤人員的療養(yǎng)、各類休假，嚴(yán)格各類特殊情況的請假審批。尤其要求飛行干部更要以身作則、率先垂范、帶頭飛行，正確處理好航班生產(chǎn)與安全管理工作的關(guān)系，合理分配精力，做好日常管理中的領(lǐng)導(dǎo)角色與航班生產(chǎn)中的責(zé)任機長角色轉(zhuǎn)換，在強化“安全”的工作中，為全員樹立好榜樣、樹立好典型。
與此同時，飛行部再次強調(diào)了旺季生產(chǎn)期間的備份機組的到位，要求飛行人員加強飛行前的各項準(zhǔn)備，認真做好復(fù)雜天氣、特殊情況和突發(fā)事件的處置預(yù)案，提高特情應(yīng)變能力。此外，飛行部正在逐步落實各駐外基地的飲食衛(wèi)生保障、住勤保障等各項工作、更加細化對駐外機組的管理措施。