原本將于今日首航的成都首條國內廉價航線———春秋航空成都－石家莊－沈陽航線，卻無法正常起飛了。昨日記者獲悉，這條航線已經被春秋航空延遲至8月中旬首航。
    而就在昨日有媒體報道稱，約30名春秋航空飛行員因不滿待遇，目前已經“罷飛”。不少業內人士由此將這兩件事聯系到了一起。昨日，春秋航空新聞發言人張武安對“罷飛事件”表示了否認，并稱延遲成都－石家莊－沈陽航線只是正常的運力調配。
    成都首飛延遲至8月中旬
    “我買了8月4日成都－石家莊的特價機票，可是昨日卻接到通知，說飛不了了。”昨日，一位成都市民告訴成都商報記者，春秋航空原定于今日首航的成都－石家莊－沈陽航線，不知因為什么原因暫停了。
    記者立即登錄春秋航空訂票頁面，在選擇出發地“成都”和目的地“石家莊”后，在選擇日期的一欄記者看到，原本8月4日是可以選擇的，現在卻變成了灰色無法選擇的狀態。不僅如此，從8月4日到8月20日，該頁面成都－石家莊、成都－沈陽的機票都處于無法預訂的狀態。
    隨后，記者與春秋航空新聞發言人張武安取得了聯系，他向記者證實，這一新開的航線確實延遲了，具體的時間還未定，但他同時表示“8月中旬應該就能首航”。
    談到成都航線延遲的原因，張武安表示，由于目前處于暑運高峰期，公司的運力不足，為了保障上海世博會的運力，春秋航空進行了適當的運力調配，所以暫緩成都航線開航。
    對于已經預訂該航線機票的旅客，春秋航空表示，旅客可以免費退票或改簽。
    傳春秋航空飛行員“罷飛”
    然而，不少業內人士卻表示，春秋航空此次暫緩開航成都航線的原因，可能并沒有張武安所說的那么簡單。
    昨日有媒體報道稱，春秋航空取消的航班并不止成都航線一條。在前兩日，春秋航空就曾先后調整了從上海始發的14個航班，涉及海口、三亞、大連等7個目的地。
    據稱，引發春秋航空頻頻改變航班計劃的真正原因，是該公司部分機長“罷飛”。不少網上論壇上都顯示，春秋航空的多位機長因為對目前的薪酬待遇感到不滿，希望通過“罷飛”這種方式為自己爭取更高的收入。據悉，此次參與“罷飛”的機長數量大約為30人，而這直接導致春秋航空的機隊數量大幅縮水，這才是春秋航空運力不足、暫停部分航線的原因。
    對此，張武安昨日向記者強調，春秋航空機長們“罷飛”的消息并不屬實，“我們沒有一名飛行員出現‘罷飛’的情況。”