香港第一大航空公司香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”，00293.HK）上半年實現凈利潤68.4億元（港幣，下同），同比大幅增長742.4%。值得注意的是，主營亞洲區內以及連接亞洲和歐美航線的國泰，正在日益關注內地市場，與國航以上海為基地的貨運航空合資企業預計于今年10月開業。

　　從國泰航空的主營業務來看，期內國泰航空實現營業總額413.37億港元，同比增長33.7%。作為主營業務之一的客運服務在今年上半年有不錯的復蘇，營運數據顯示，旗下的國泰、香港港龍航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，簡稱“港龍航空”）兩家航空公司上半年共實現運載乘客1295.4萬人次，同比增長8.5%；乘客運載率為84%，較去年同期上升5.5%；客運收益為274.11億元，同比增長25.7%；客運收益率也同比增加17.5%至0.584元。

　　作為香港第一大航空公司，國泰日益重視內地市場，而滬港航線更是重中之重。由于歷史原因，國泰從1990年起停止經營滬港航線，一直到2006年才恢復運營，今年這條航線為國泰帶來不小的收獲。國泰在業績中表示，上海世博會的召開，為其帶來了更多的客運量。

　　在面對內地的客運市場，國泰呈現出“取舍”的策略。去年9月，港龍開辦了廣州航線，國泰認為此舉有利于珠三角客運量的增加。抓住一些熱點城市，國泰也舍棄了一些經營不佳的航線。國泰表示，港龍航空繼續暫停運作前往大連、桂林、沈陽及西安四個中國內地航點的航班。

　　作為角逐內地航空貨運市場重要一步，國泰與國航的合作一直備受關注。主席白紀圖此前曾向媒體表示，當長三角出現強大的本土航空貨運公司，國泰貨運在當地的競爭力會無可避免地減弱，這是國泰謀求在其貨運機隊以外，與國航共同拓展航空貨運業務的原因。

　　經過數年談判，國航與國泰今年2月25日達成合資辦貨運的方案，成立以上海為基地的貨運航空合資企業中國國際貨運航空。主席白紀圖今次在業績中表示，成立合資公司，使公司在長江三角洲這個重要地區開拓空運業務商機，預計該合資公司將于10月開業。