隨著大連、青島、煙臺(tái)等環(huán)渤海城市與天津商貿(mào)活動(dòng)的日益頻繁，航空公司開始盯上這塊“蛋糕”。記者昨（4）日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，“環(huán)渤海快線”驚現(xiàn)低于火車票價(jià)的300元低價(jià)機(jī)票。低價(jià)航空正在抗衡傳統(tǒng)的“鐵老大”。

　　地上轉(zhuǎn)圈、天上直飛的環(huán)渤海區(qū)域一直被航空公司看作價(jià)值洼地。兩年多來，“環(huán)渤海快線”在天津至煙臺(tái)、大連、錦州等環(huán)渤海城市之間已建立起頗具規(guī)模的支線航空網(wǎng)絡(luò)。隨著300元低票價(jià)的出現(xiàn)，“環(huán)渤海快線”正式宣告進(jìn)入航空低價(jià)時(shí)代。

　　經(jīng)常到大連出差的周小平給記者算了一筆賬：8月由天津飛往大連的航班最低票價(jià)僅為300元，而從天津到大連的火車軟臥票價(jià)為338元，天津港到大連的輪船經(jīng)濟(jì)艙票價(jià)180元，但火車和乘船行程均需10小時(shí)以上。“我想大多數(shù)人都會(huì)選擇飛機(jī)”，周小平說。

　　隨著暑運(yùn)高峰期的到來，多家航空公司加入票價(jià)打折戰(zhàn)，成為公路鐵路的有力競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)售票處負(fù)責(zé)人介紹，本月，天津到大連最低票價(jià)300元，天津到青島最低票價(jià)330元，天津到煙臺(tái)最低票價(jià)為420元，提前15天訂票還能享受2-3折的優(yōu)惠。

　　此外，記者從天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，機(jī)場(chǎng)正在成為“環(huán)渤海快線”航空基地的核心，奧凱航空有限公司（Okay Airways Company Limited，簡(jiǎn)稱“奧凱航空”）、海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“海航”）、天津航空有限責(zé)任公司（Tianjin Airlines Ltd.，簡(jiǎn)稱“天津航空”）都在天津設(shè)有基地，執(zhí)行“環(huán)渤海快線”的航班。目前，每周由天津前往大連、煙臺(tái)、青島三地的航班達(dá)到21個(gè)，中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱“東航”）、中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）、山東航空股份有限公司（Shandong Airlines Co., Ltd.，簡(jiǎn)稱“山航”）、天津航空、奧凱航空則均有直飛班機(jī)。