入伏以來，高溫熱浪席卷了全國大部分城市，金城蘭州的持續40攝氏度高溫更是創下歷史新高。火辣辣的太陽持續熾烤蘭州中川機場的停機坪，使機坪溫度最高可達到近60余攝氏度。面對高溫天氣，東航工程技術公司甘肅維修部緊急啟動應急措施，全力保障每一個航班的安全正點出港。 
    高溫下的烤驗 由于機場停機坪是水泥地面，反射上來的陽光熱辣辣的，氣溫一般都比其他地方高出10℃左右！走在上面感覺腳底發燙渾身冒汗。自生產旺季以來，航班頻繁降落、起飛，常常是剛做完一架飛機，又趕著去保障另一架。發動機剛剛停止工作的時候，溫度少說也有100余攝氏度，炙熱的機件稍不注意就很容易把人燙傷，為了節省排除故障的時間，只有胳膊上綁上毛巾來工作，一會兒功夫，汗水順著臉頰一滴滴地落下，工作服就像水淋的一樣緊貼在了身…… 
    一切為了旅客 持續高溫，乘坐舒適便捷的飛機成為越來越多旅客的選擇。為營造舒適的乘機環境，從7月26日開始，綜合修理車間復材組連續4天，對B-2213號飛機的旅客座椅進行全面整新，每天凌晨一兩點航班落地，為了節省費用，維修人員堅持關閉APU，狹小的機艙就像一個蒸籠又悶又熱，仿佛成了桑拿房。老黨員索金保、李福近、張春喜臟活累活搶在頭，跪著的、趴著的、蹲著的，衣服被濕透了一次又一次，以至結出了鹽花…… 
    以人為本送關懷 結合高溫天氣，以“真心、真情、真實”為標準，及時宣傳高溫防護科學知識，提高廣大職工的高溫防護意識，提醒廣大職工注意防護；進一步加強職工食堂的安全衛生管理，嚴格食品采購渠道，堅持向職工熬、送綠豆湯；嚴格執行職工休息休假制度，合理安排職工的作息時間，嚴格控制高溫時段的工作時間和加班加點。無微不至的關愛，使員工在酷暑炎熱中感受到了清涼，為“抗高溫、保安全”提供了有力保障。 
    經過數日的高溫“狂烤”，銀燕也似乎感受到了“火爐”的威力，故障也多了起來。而機務人總是默默的出現在最需要人手的那一刻，自發返回工作崗位，連軸轉晝夜值班，身上的衣服濕了又干，干了又濕，生產現場洋溢著比氣溫更高的工作熱情，一切為了旅客安全正點出行。