據彭博社報道，澳大利亞國內最大航空公司——澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.）12日宣布，因商務旅游需求增長拉動客機乘坐率，公司下半財年實現扭虧為盈。財報顯示，在截止到6月份的下半財年，澳洲航空實現凈利5400萬澳元（約合4800萬美元），而在去年同期，公司曾虧損9300萬澳元（約8300萬美元）。

　　此外，澳洲航空年度營收同比下滑5.4%，至138億澳元，而年度凈利未能達到彭博社8位分析師1.81億澳元的平均預期值。澳洲航空全年稅前利潤為3.77億澳元，而此前該公司曾在5月份預期其年度稅前利潤區間為3億澳元至4億澳元。

　　澳洲航空旗下最大部門Qantas全年息稅前收益由去年同期400萬澳元增至6700萬澳元，而公司旗下廉價航空部門Jetstar因增加新航路，全年利潤同比大漲22%，至1.31億澳元。

　　澳洲航空首席執行官阿蘭·喬伊斯（Alan Joyce）計劃通過采取更多直航線路、購買燃油消低的機型等措施在未來三年內為公司節約15億美元的成本支出，而在計劃實施的第一年，澳洲航空共節省成本5.33億美元。

　　喬伊斯表示：“澳洲航空旗下兩大運營機構，即Qantas及Jetstar為我們在不斷變化的市場環境當中提供了更多的靈活性。隨著全球航空需求及商務旅游的增長，公司在未來會取得更好收益。”

　　同時，澳洲航空在一份聲明當中表示，公司本財年上半年利潤同去年相比“可能出現實質性增長”，但并未披露具體預期值。

　　因全球經濟回暖，澳洲航空、新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.，簡稱“新航”）及香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）國際路線商務艙及頭等艙運營情況均出現改善。花旗分析師貝德羅希安（Shavarsh Bedrossian）上周在接受采訪時表示：“全球經濟復蘇會帶動航空公司恢復盈利，但我們認為，經濟形勢仍充滿挑戰，航空集團在未來仍會面臨不少壓力。”

　　8月11日，澳洲航空在細膩證券交易所的股票價格下滑3.1%，至每股2.51澳元，而今年以來其股票價格已下滑16%，為彭博全球航空業指數（Bloomberg World Airlines Index）當中表現第二差的航空股。澳洲航空在澳大利亞S&P/ASX 200指數也出現8.5%的下滑幅度。