多名臺灣資深空服員昨天（12日）到“立法院”陳情，指日本航空公司（Japan Airlines International Co., Ltd.，簡稱“日航”）惡意資遣70名臺籍員工，讓她們感覺“像孤兒”，并且還領(lǐng)不到退休金；她們揚言，“民航局”若不妥善處理，將到“日本交流協(xié)會”抗?fàn)�，必要時不惜癱瘓松山機場。

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，有“立委”質(zhì)疑，日航以“業(yè)務(wù)緊縮”、“營運虧損”為由，片面解雇半數(shù)員工，包括工會理事長及干部，擺明“欺壓臺灣員工”。

　　不過日航臺灣分公司督導(dǎo)洪耿國則說，今年1月19日，日航總公司就向東京法院聲請破產(chǎn)重整，日航營運困境是全世界都知道的事，為了重整，日航全球5萬多員工共精簡1萬6千人，并非“立委”所言“欺壓臺灣員工”。

　　洪耿國指出，臺灣只有18人是資遣，公司也依規(guī)定給予資遣費，被資遣者認(rèn)為處理不妥，日航也接受臺北市“勞工局”協(xié)調(diào)。

　　與會的臺“勞委會”勞資處副處長楊錫升表示，日航勞資雙方在8月9日舉行第一次協(xié)調(diào)會，決議在24日再次協(xié)調(diào)；“勞委會”將要求日航提供業(yè)務(wù)資料，并配合臺北市政府調(diào)查是否“營運虧損”。

　　“民航局”副局長王德和指出，臺日航班依航約規(guī)定確實沒有減少，但日航客機改型為載客量較小的機型，日航是否以此宣稱業(yè)務(wù)緊縮，仍待調(diào)查。