中國民航新聞信息網通訊員 史銀輝 宋濤 報道：近日，正值航班生產旺季，東航西北分公司運行控制部克服高溫、臺風雷雨頻發等惡虐天氣及空中交通管制等外部不利因素，與生產任務量大，人員緊張，夜航、大夜航甚至于通宵保障航班以及增多的航班不正常情況等困難做著頑強斗爭，以最大程度力保航班安全、正常，保證旅客的出行。
在連續的高溫和復雜天氣情況下，航班發生不正常情況的概率大大提升，而飛機發生故障一直也是影響航班正常的主要因素之一，而如何在最短的時間內消除這一影響，保障旅客的成行一直是考驗一個航空公司處置非正常航班的重要標準，也是在旅客心目中樹立首選航班的重要依據之一。東航西北運控制在日前就成功的處置了一起因飛機故障，而導致旅客很有可能無法成行的不正常航班，也同時成功的保障了公司次日航班的正常，把不利影響減到了最小。 8月4日,MU2216西安-敦煌的航班從西安咸陽機場正常起飛，飛機在18:26 敦煌落地后西北運控簽派接到了飛機右主起落架漏液壓油的故障報告，航班協調席位簽派員立即電話告知機務部門飛機故障信息，當機務部門了解到飛機詳細故障信息后，確定即將從敦煌返程的MU2215航班的飛機故障需要排除才能繼續飛行，而這將意味著該航班將無法正常繼續執行，而排除飛機故障就必須從西安帶航空器材前往敦煌給飛機排故。簽派員了解到MU2215已是最后一班敦煌到西安的航班，若想把旅客改簽到其他的航班上已經是不可能的。簽派員即刻做出相關預案并將預案計劃及時報告了當日值班領導，經值班領導的同意后，簽派員認真分析航班動態圖，將最早到達西安的一架飛機申請調機飛行任務，飛行員和乘務員在最短時間集結待命，調機航班MU2007于次日凌晨02:01成功落地敦煌機場，并執行已經等待許久的MU2215航班，成功的將100多名焦急的旅客在最短的時間內送回了西安咸陽機場，故障飛機在機務人員的緊張排故后也成功調機回到西安，成功的保證了次日航班的正常執行。 而運控部的值班人員自始至終都一直忙碌在航班監控和協調的崗位上，直到包括敦煌航班在內的當日所有航班全部安全落地，他們才結束了一天的工作。而這一夜，對來說又是一個不眠之夜。
