“8·24”伊春空難發生后，國內各航空公司迅速行動，緊急部署安全運行的有關工作。
廈門航空
啟動“四查四嚴”大整頓 確保飛行安全
8月25日，廈門航空在立即召開安全生產緊急會議，傳達中國民用航空局《關于加強航空安全工作的緊急通知》的主要精神，敲響安全警鐘，繃緊安全弦線，并成立安全整頓領導小組，在廈航內部全面開展以“四查四嚴”為主要內容的安全整頓，確保飛行安全。（通訊員：邱大朋）
中國東方航空
強化整頓效果 確保安全運行
——東航安徽分公司迅速落實東航緊急安全視頻會議精神
8月25日，東航安全緊急視頻會議結束后，安徽分公司隨即就進一步加強近期的安全工作進行了部署，明確要求，各單位要深入貫徹上級指示精神，結合實際，深入開展安全自查，繼續扎實推進好安全整頓，不斷完善SMS安全管理體系，通過強化整頓的效果，確保航班安全運行。
分公司要求一要把好飛行安全關，飛行部要加強機組力量搭配，掌握新改裝人員的技術狀況，嚴格遵守“八該一反對”，加強研究確復雜天氣下的運行特點，確保飛行安全；二要把好飛機的維修放行關，維修部要加強飛機的維護工作，切實前移安全關口；三要運控要把好飛機的天氣放行關，嚴格執行規章制度，嚴格按標準放行；四要繼續強化空防安全和地面安全，做好世博服務工作。分公司強調，各單位要立即將緊急視頻會議精神傳達到全體員工、各級干部要立即取消休假、分公司立即進行安全大檢查，將安全管理和現場組織兩方面結合起來進行檢查，查找安全隱患，清理安全死角。
為進一步做好當前安全工作，積極穩妥地貫徹落實總部緊急安全視頻會議精神，針對當前正在開展的安全整頓活動，分公司強調要以“四抓四嚴”為指導思想，各相關生產單位要加強組織領導，認清當前民航嚴峻安全形勢，嚴格落實安全責任，認真學習有關安全會議文件精神；要求飛行人員加強預先準備，增強機組搭配力量，嚴格掌握天氣標準；運控簽派人員加強氣象預報和現場天氣變化的及時通報，嚴把飛行放行標準；加強空防安全預案的學習、熟悉和正確運用；進一步做好“五防”（防雷擊、防擦機尾、防重著陸、防沖偏出跑道、防空停）工作，貫徹落實“四抓四嚴”的工作要求，著重從作風紀律和規章制度等方面查找安全隱患，加以整改落實，不斷提升飛機運行保障質量和飛行安全品質，為服務世博、順利完成全年安全生產目標做出積極貢獻。（通訊員：李群、陳曉華）
東航江蘇公司迅速落實東航安全會議精神組織安全大檢查
2010年8月25日上午，東航江蘇公司認真組織公司安全管理干部，認真收聽收看了東航總部安全緊急頻頻會議。會后按照東航要求，針對河南航空發生的空難事故，結合本公司當前的安全工作狀況，迅速作出了公司安全大檢查的工作部署。
東航安全視頻會議結束之后，東航江蘇公司總經理田留文立即組織與會人員，重申學習了東航集團總裁劉紹勇提出的“避免不安全事故連鎖反應、關注員工思想動態、做好旅客解釋工作、領導干部要深入一線、加強四個建設和注重長遠發展”等六項要求，以及股份公司總經理馬須倫所強調的“做好安全大檢查、發揮干部管理作用、嚴把重點關口、加強重點單位管理和抓好四大建設”等五項要求。并且重點對照公司飛行人員的作風、技術、道德和思想四大建設內容，展開了認真討論。
東航江蘇公司決定，盡管當前正值暑期航班旺季，但今天下午開始，公司將立即出臺安全檢查和措施方案，召開公司干部擴大會議，傳達上級領導的各項要求，結合公司前階段已經開始的安全整頓與檢查的階段結果，再次組織安全大檢查工作。并且，公司將取消本周雙休日的兩天休息，保障此次安全檢查工作取得實效。（通訊員：青志信）
東航西北分公司迅速落實集團緊急安全會議精神
8月25日一早，東航西北分公司總經理初陽、分管飛行工作的副總經理孫雪松即來到飛行部，與飛行部干部進行了座談，要求飛行部門要務必抓好安全生產，確保安全生產萬無一失。隨后，飛行部召開安全生產緊急會議，就如何落實西北分公司領導的要求，進行了傳達部署。初陽總經理一行又召集西北分公司總值班室干部，對近期的安全生產工作進行了分析研討，對下一步安全檢查工作進行了部署，要求認真查找隱患，確保不留死角，不走過場。
隨后，組織西北分公司一線各生產單位及機關個相關部室領導及時通過視頻收看了東航集團公司召開的安全緊急會議。學習了國務院副總理張德江就“8·24”空難事故作出的緊急指示，領會了集團公司及股份公司主要領導在緊急安全會議上的講話內容。視頻會議結束后，西北分公司主要領導隨即對西北分公司安全生產提出具體要求：各單位領導要盡快將集團緊急安全會議精神傳達到每一個基層職工，并切實引起對安全工作的重視。西北分公司前期已經在開展為期兩個月的安全整頓工作，現在要結合8·24事故后上級部門提出的安全整頓要求，更為扎實地開展好西北分公司的安全檢查，要嚴格執行手冊規章、提高對環境因素的關注程度，做好應對特殊情況的預案準備，要嚴謹作風，嚴格紀律，減少人為因素造成的不安全事件，要加強飛機、設備設施狀況的維護，提高可靠性、切實吸取經驗和教訓，做到舉一反三。同時強調，要嚴格控制飛行量，合理安排航班任務。機組要加強飛行前的準備工作，機務要加強對老舊機型的維護工作，各單位都要眼光向內做好安全自檢自查。西北分公司總經理初陽指出，8·24事故是對飛行安全工作敲響的一記警鐘。要能讓他人的教訓變為自己的經驗，結合此次事故的教訓把安全工作做得更細更實，認真全面地開展好西北分公司的安全大檢查。初陽要求，市場銷售和后勤保障相關部門也要對安全工作引起足夠的重視。
下午，西北分公司安全運行監察部、飛行技術標準部等機關職能部門，再次組織相關人員召開會議，研究部署安全整頓及安全大檢查工作。要求相關部門和人員要將目前的安全形勢和安全整頓工作要求傳達到每一位運行人員，結合本單位實際開展安全教育，提升運行人員做好安全工作的責任感。
在西北分公司25日下午召開的創先爭優匯報會上，黨委書記司玉佩強調，各單位要緊緊圍繞中心工作、階段性重點工作、日常工作開展創先爭優活動。當前的重中之重就是安全。希望各單位召開一次安全生產的專題黨委會，認真研究落實上級指示精神，要認真分析自身在安全生產方面存在的薄弱環節和不足。黨政工團齊抓共管，各級干部共同履職盡責，把安全工作抓好抓實。（通訊員：呂虎平、林雁）
東航武漢公司緊急部署安全保障措施
東航武漢公司在得知黑龍江伊春機場發生空難事件后，連夜對各運行單位、駐外運行基地和飛行機組通報最新情況，強化全員安全意識。于25日9:00時召開安全緊急會議，分析安全形勢，部署安全保障措施，同時結合東航總部隨后召開的緊急安全視頻會，對相關工作進行了再布置、再強調。
一、在世博和亞運保障的關鍵時期，迅速抓好全員安全教育，吸取教訓，加強防控。二、強調飛行、維修、運控等單位嚴格執行運行標準，對航線、天氣、機場等信息加強跟蹤，及時通報，堅決落實“八該一反對”要求，防止盲目蠻干。安全技術監察部門做好督促檢查。三、加強夜航、復雜條件、偏遠機場的安全運行管控。重點要求飛行人員嚴格飛行前準備，起飛時要做好中斷準備，著陸時做好復飛的準備，確保“關鍵時刻”安全萬無一失。四、加強駐外管理，嚴格執行機長負責制，嚴肅紀律作風，保證機組人員精力充沛。五、針對天氣復雜多變、流控頻繁的情況，引導機組和簽派人員避免急躁情緒，不得將不良情緒帶到飛行中，更不能傳導給旅客，做到謹慎操作，精心指揮。六、做好飛機維修保障工作，嚴格執行工作單卡，嚴禁將不符合放飛條件的問題帶到空中。七、抓好空防安保工作，保持高度警惕，對突發情況快速反應，果斷有效處理。八、抓好貨物運輸安全，保證提供機組的資料準確無誤，控制好貨艙裝載和旅客座位調整，杜絕隱載、超載。（通訊員：李良斌）
東航運控中心針對伊春事件開展安全分析整頓
8月25日下午，東航運控中心迅速召集各部門黨政領導和業務骨干30余人召開安全工作會，傳達學習國務院副總理張德江就“8·24”空難事故作出的緊急指示，全面落實中國民用航空局和集團公司總經理劉紹勇、黨組書記李軍及股份公司主要領導在公司緊急安全會議上的講話內容，進一步深刻吸取河南航空“8·24”空難事故教訓，確保世博航空運輸安全工作萬無一失。（通訊員：史秋平）
東航甘肅分公司召開緊急安委會部署安全自查
8月25日下午，東航甘肅分公司針對8.24空難及東航集團、股份安全工作會議要求，召開了緊急安委會。分公司安委會成員、基層各單位主管安全領導和機關職能部門領導參加了會議。
會議客觀分析了分公司當前的安全形勢；各單位結合安全工作要求，認真查找了本單位安全運營中存在的薄弱問題和采取的相應措施；會議對各運行單位安全管理的關鍵環節進行了重點強調。
分公司決定立即成立由分公司主要領導帶隊的安全自查小組，制定安全檢查實施細則及方案，明確檢查重點和要求，分三個步驟開展全公司范圍內的安全大檢查。
分公司要求各單位要逐一落實民航局、東航近期安全措施，結合正在開展的安全整頓和SMS的推進，對本單位的安全工作進行深入的自查自糾。要做好人員安全教育，集中全力抓安全，查隱患；要把握安全運行的關鍵環節，查找短板，盡快采取針對性措施整改落實；要做到警鐘長鳴，時刻將安全放在首位、落在實處。（通訊員：王燕）
中國國際航空
國航武漢維修基地狠抓安全管理深入開展安全自查工作
針對近期民航安全形勢，國航武漢維修基地于8月26日上午緊急召開干部大會，會上傳達了工程技術分公司緊急安全會會議精神，要求各部門領導繼續狠抓安全管理，并且即日起深入開展安全自查工作。
此次安全自查工作由國航武漢維修基地質量管理部牽頭，為期兩個月，重點對飛機重復性故障的監控和處理情況、防空停措施的落實情況及飛機重要系統的狀態監控情況進行檢查，要求維修人員深入理解貫徹《關鍵工作操作安全檢查單》，嚴格執行持卡作業，同時要求各部門依照手冊對本部門的運行狀況進行梳理，查找隱患，全面復查前期發現問題整改措施的落實情況。
會議要求各部門領導把此次安全自查活動的重要性宣貫到每一位員工，充分發揮基地每個人積極性去查找隱患，制定切實可行的整改措施，狠抓各項安全管理工作，確保下半年持續安全平穩態勢。（通訊員：魯璐）
民航機場
貫徹民航局電視電話會議精神 四川機場集團迅速開展安全大檢查
8月24日哈爾濱——伊春航班失事事件發生后，四川省機場集團公司認真貫徹民航局航空安全緊急電視電話會議精神，立即召開安全工作緊急會議部署開展安全大檢查。
四川機場集團此次安全大檢查將主要涉及到五個方面：一查安全意識是否牢固，不僅要查領導怎么說、怎么要求，更要查領導如何決策、如何行動，不僅要查主要領導，也要查分管領導，強調員工的安全意識，重點要查崗位操作行為和主動報告隱患的自覺性；二查規章制度是否完善。規章制度是否缺、漏，各類人員是否知曉、掌握規章制度。各項規章制度是否全面得到遵守、違章行為是否能及時發現并得到糾正、處理；三查資源配置是否合理。要查資源（經過培訓合格的人員、設備設施、物資配件）是否滿足運行保障標準的需要。要查設備設施是否存在固有缺陷和使用維護不當造成隱患、有無應對特殊、突發情況的必要儲備；四查生產過程是否得到持續有效控制。要查現場指揮、協調是否得力、監督檢查是否到位、應急處置是否及時有效；五查信息傳遞是否及時、準確，安全信息是否做到上傳下達、不安全信息是否逐級按時上報，有無瞞報、遲報行為。
四川機場集團已要求旗下的成都、西昌、達州、攀枝花、廣元和瀘州6個機場從今日（26日）起從以上五個方面開展自查，并將派出檢查組對各機場的安全大檢查工作進行檢查。（通訊員：宮軼韜）
榆林機場迅速開展安全大檢查工作
8月24日晚，河南航空有限公司一架EMB190型飛機在執行VD8387哈爾濱——伊春航班任務時失事，客機在降落伊春機場跑道時墜毀，機上共96人，目前已有43人遇難。事故發生后，榆林機場有限公司迅速組織召開安全工作緊急會議，公司總經理通報了“8.24”伊春空難事故，傳達了民航局《關于加強航空安全工作的緊急通知》（局發明電〔2010〕2858號）、集團公司《關于加強安全生產的緊急通知》（西部機場發〔2010〕170號）文件精神，部署了公司各項安全工作內容。
會議對公司安全工作提出六點要求。一是針對“8·24伊春機場飛機墜毀”事件，公司要加強組織領導，全員要樹立安全意識，尤其是管理人員要樹立更高的安全意識。全體員工要高度重視此次事件，提高思想認識，吸取往年不安全事件教訓，進行反思。二是根據此次事件，公司要充分認識到內部的不足及薄弱環節，把握重點崗位塔臺、氣象預報、觀測、場務供電等，在公司內部展開一次安全大檢查，對設施設備運行情況、規章制度執行情況、人員精神狀況等進行全面細致的檢查。三是各部門值班人員一定要堅實崗位，不能擅自脫離崗位，不得存在麻痹思想意識。各部門要加強值班人員力量，統籌安排上班人員。四是各部門人員一定要嚴格按章操作，嚴格執行安全運行標準，在崗位上執行規章、標準時不打折扣。五是公司要及時完善、修訂應急救援綜合預案，定期進行演練，從演練中查找不足之處。通過演練讓各部門員工熟悉預案各項內容及職責，知道干什么，怎么干。六是各部門根據此次事件在全機場范圍內進行一次安全教育，引起員工的高度重視，規范各項操作流程，夯實機場安全基礎。
8月26日，由公司分管安全副總經理帶隊、安全技術部牽頭負責、職能部門負責人參與組成的檢查組，已深入到一線保障部門，對公司設施設備運行、規章制度執行、臺賬記錄、人員精神狀況等情況進行安全自查和隱患排查。（通訊員：賀飛）
