中廣網(wǎng)伊春8月27日消息據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》7時(shí)03分報(bào)道，關(guān)注黑龍江伊春空難的善后工作。現(xiàn)在“8·24”黑龍江伊春空難已經(jīng)轉(zhuǎn)入傷員救治、事故原因調(diào)查和善后工作處理階段。
今天（27日）凌晨3時(shí)，伊春“8·24”空難第二批轉(zhuǎn)運(yùn)的傷員，搭乘專列從伊春火車站出發(fā)，前往哈爾濱。中國(guó)之聲記者白杰戈正在專列上跟蹤采訪傷員轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程。 17名伊春空難傷員通過(guò)專列轉(zhuǎn)至黑龍江接受治療 主持人：現(xiàn)在列車現(xiàn)在運(yùn)行到什么地方？預(yù)計(jì)什么時(shí)候能夠到達(dá)哈爾濱？ 記者：這趟列車是今天凌晨3點(diǎn)鐘從伊春的火車站開出的，一共搭載了17名“8·24”空難的傷員，還有一些醫(yī)護(hù)人員還有傷者的親屬來(lái)隨行。這趟列車除了有火車頭之外，一共是有3節(jié)車廂，第一節(jié)車廂本來(lái)是一個(gè)公務(wù)用的車廂現(xiàn)在是拆掉了開會(huì)用的桌椅，為傷者打上了地鋪供他們躺下來(lái)，第二節(jié)是軟臥的車廂，第三節(jié)是硬臥的車廂，這兩節(jié)車廂住的是傷者的親屬還有工作人員以及個(gè)別的輕傷員，由于車廂的空間是有限的，也為了維持秩序，在行駛過(guò)程當(dāng)中，親屬是并不能到第一節(jié)車廂去陪護(hù)或者看望傷員的，不過(guò)醫(yī)護(hù)人員和工作人員剛剛我問(wèn)到的時(shí)候他們也表示說(shuō)，傷者是會(huì)得到妥善的安置和照顧的，也請(qǐng)親屬放心。 其實(shí)在剛剛專列出發(fā)之前我注意到一個(gè)細(xì)節(jié)，就是在轉(zhuǎn)移這些傷員要上火車的時(shí)候，我看到黑龍江的政法委的書記黃健盛他就帶著工作人員在鐵軌上搭起兩個(gè)椅子，為的就是站在椅子上通過(guò)之前車頭上面的一個(gè)連接處的一個(gè)門，要能夠用擔(dān)架把傷員從門抬上車這樣會(huì)比較平穩(wěn)和安全一些。這趟火車現(xiàn)在一刻不停的從昨天晚上的3點(diǎn)到現(xiàn)在已經(jīng)是行駛了4個(gè)多小時(shí)了，好多乘客現(xiàn)在大多數(shù)已經(jīng)都是還在睡夢(mèng)當(dāng)中的，而現(xiàn)在窗外已經(jīng)是有陽(yáng)光可以透進(jìn)來(lái)了，這邊的天氣今天應(yīng)該還是多云見晴的天氣。 這趟專列是從昨天的20時(shí)從哈爾濱專門出發(fā)在今天凌晨的1點(diǎn)多到達(dá)伊春去接這些傷員的，這個(gè)去的過(guò)程，用了大概5個(gè)小時(shí)的時(shí)間，由于中間是一刻不停的行進(jìn)，所以我查了一下之前的普通的圖定列車的時(shí)間表，5個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，其實(shí)比一般的圖定的旅客列車要快至少兩個(gè)小時(shí)的，所以說(shuō)，是從今天凌晨3點(diǎn)鐘從伊春出發(fā)的話，預(yù)計(jì)可以在今天上午8點(diǎn)多鐘到達(dá)哈爾濱，這樣的話這些傷員可以立刻被轉(zhuǎn)送到哈爾濱的四家三級(jí)甲等醫(yī)院在站臺(tái)上，每名傷員就有一輛救護(hù)車來(lái)接，其他的家屬還有工作人員也會(huì)有專門的車來(lái)安排。 另外有一個(gè)問(wèn)題可能我們也是問(wèn)到，為什么第一批傷員我們知道前兩天是用飛機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)的，但是第二批為什么用火車呢？現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人有一個(gè)解釋，首先這個(gè)是根據(jù)不同的傷員的傷情可能會(huì)有一個(gè)不同的安排。 轉(zhuǎn)運(yùn)具體使用什么交通工具也會(huì)征求傷員的意見，因?yàn)樵谇皟商祜w機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)的過(guò)程中，我們了解到一些有個(gè)別的因?yàn)榭针y當(dāng)中的幸存者受傷他們可能自己在精神上也不會(huì)特別愿意再坐飛機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)的情況這次安排的是一輛專列，一共三節(jié)的專列，現(xiàn)在還再繼續(xù)往哈爾濱的方向開行當(dāng)中，后續(xù)的情況我們會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)。 部分家屬趕到伊春通過(guò)DNA進(jìn)行遇難者身份識(shí)別 昨天（26日），又有部分遇難者家屬趕到伊春，直系親屬第一時(shí)間要抽血進(jìn)行DNA比對(duì)，不久將能確定遇難者的身份。 目前，伊春市已安排一個(gè)部門負(fù)責(zé)一位遇難者家屬，接待、提供食宿，具體的善后工作是怎樣安排的？來(lái)看中國(guó)之聲前方記者白杰戈、劉黎的報(bào)道。 昨天13時(shí)30分，記者趕到了伊春市殯儀館，這里出奇地冷清。殯儀館處在蒼松翠柏的懷抱中，工作人員在服務(wù)中心樓內(nèi)辦公，一樓調(diào)度室旁邊的鐵門緊鎖，42名伊春空難的遇難者遺體就在這道鐵門背后的地下室里。工作人員說(shuō)，這兩天有家屬來(lái)過(guò)殯儀館，但現(xiàn)在遇難者遺體一律不準(zhǔn)接觸。 工作人員：這下面和城墻似的，鑰匙就倆人有。好幾道鎖鎖著呢，監(jiān)控照著，都有人看著。 記者：家屬來(lái)了你們?cè)趺凑f(shuō)？ 工作人員：就告他看不了。 伊春人李磊在這次空難中遇難，他的母親空難的前一天去世，他從廣州輾轉(zhuǎn)昆明、哈爾濱，乘坐河南航空的航班要趕回伊春奔喪，可最終還是沒能見到母親最后的儀容。李磊的姐夫說(shuō)，在哈爾濱換登機(jī)牌前，李磊還和他通了電話，當(dāng)時(shí)的一個(gè)抉擇讓他后悔不已。 姐夫：下午17時(shí)20分我們通的最后一次電話，本應(yīng)該我開車去接上他，我等1小時(shí)20分鐘就可以接上他的，他說(shuō)他買的是通票，我們通電話，他說(shuō)你千萬(wàn)別等我，那邊修路，你走的慢，你沒我快，我是沒他快，他上天堂了。 25日下午李磊的父親已經(jīng)抽血，但DNA比對(duì)結(jié)果還沒有出來(lái)。李磊的姐夫說(shuō)，現(xiàn)在地方政府包了他們的食宿，但關(guān)于遺體確認(rèn)、事故賠償?shù)纫幌盗袉?wèn)題，他們沒有任何消息來(lái)源，只是在等待。 記者：航空公司有沒有跟你們談賠償？ 姐夫：還沒說(shuō)到那兒呢。我覺得現(xiàn)在沒有處理情況，我們一無(wú)所知，現(xiàn)在只有深航派來(lái)一個(gè)同志陪著，地方政府派來(lái)一組人，伊春市司法局的幾個(gè)人負(fù)責(zé)陪著我們。 河南航空代表鞠躬含淚致歉伊春空難理賠展開 昨天（26日）12時(shí)50分，北京飛伊春的中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱“南航”）CZ6267次航班降落在伊春林都機(jī)場(chǎng)，因“8·24”墜機(jī)事故停航一天多的伊春機(jī)場(chǎng)正式恢復(fù)通航。 昨天16時(shí)05分，伊春空難首次情況通報(bào)會(huì)開始，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)，河南航空有限公司（Henan Airlines Co.,Ltd.，簡(jiǎn)稱“河南航空”）代表鞠躬向全社會(huì)道歉。繼續(xù)來(lái)看記者的報(bào)道。 民航局航空安全辦主任呂爾學(xué)介紹，河南航空的客機(jī)24日晚在距離伊春林都機(jī)場(chǎng)跑道690米處墜毀，飛行、運(yùn)輸、空管、譯碼等8個(gè)專項(xiàng)調(diào)查小組已經(jīng)投入工作。 呂爾學(xué)：飛機(jī)上的兩個(gè)黑匣子25日送到北京由專家進(jìn)行譯碼，從昨天到今天，事故調(diào)查組已經(jīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步勘查，并正在進(jìn)行全方位的調(diào)查取證。 河南航空公司監(jiān)事會(huì)主席劉航介紹情況前，鞠躬向全社會(huì)致歉。劉航介紹，河南航空已派出180人的隊(duì)伍投入空難善后工作。目前，河南航空暫時(shí)停航，正在進(jìn)行安全整頓。 劉航：我們也正在積極配合事故調(diào)查組開展相關(guān)事故調(diào)查，接下來(lái)，我們將進(jìn)一步做好善后安撫工作，保證圓滿處理好此次事故的善后工作。 結(jié)束發(fā)言前，劉航再次鞠躬對(duì)這次空難深表歉意，聲音哽咽。 劉航：我再次代表河南航空公司，對(duì)遇難者表示最深切的哀悼，對(duì)遇難者家屬和受傷旅客，表示誠(chéng)摯的慰問(wèn)，對(duì)全社會(huì)表示道歉。 “8·24”黑龍江伊春空難首次情況通報(bào)會(huì)只有短短15分鐘，黑龍江省委宣傳部副部長(zhǎng)陳永芳說(shuō)，會(huì)定期通報(bào)善后工作最新進(jìn)展。 陳永芳：我們會(huì)定期向大家隨時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情況，所以說(shuō)今天的會(huì)議三位通報(bào)完情況后，我們沒有提問(wèn)和解答的義務(wù)。 幾乎在空難發(fā)生的同時(shí)，保險(xiǎn)公司啟動(dòng)綠色通道，迅速展開保險(xiǎn)理賠工作。平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)黑龍江分公司副總經(jīng)理周信說(shuō)，目前，已經(jīng)確認(rèn)投保平安多個(gè)險(xiǎn)種的遇難者共有9人，其中兩位遇難者在上飛機(jī)之前購(gòu)買了平安交通工具意外險(xiǎn)，保額是40萬(wàn)。 周信：賠款已經(jīng)拿到，等他的家屬到，現(xiàn)在過(guò)來(lái)就是跟他的家屬再接觸一下，如果家屬?zèng)]有異議，我們現(xiàn)在就兌現(xiàn)理賠承諾。 截至昨天15時(shí)，824墜機(jī)事故遇難人員中已確認(rèn)有35人在20家保險(xiǎn)公司投保了人身險(xiǎn)，預(yù)計(jì)賠付2543.98萬(wàn)元。目前，相關(guān)保險(xiǎn)公司已向13位遇難人員家屬支付賠款431.95萬(wàn)元。對(duì)幸存者的投保排查也已開始，目前已確認(rèn)21人在9家保險(xiǎn)公司投保了27份保單。
