昨(27)日下午,在中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China,簡稱“民航局”)新聞處的協調下,第一時間趕到空難現場的伊春林都機場的幾名領導和工作人員,集體接受多家媒體的采訪,講述事發當晚的所見所聞與所作所為。
機場副總經理:墜毀前沒發現異常 我是當時的值班領導,飛機墜毀前能見度沒問題,沒有發現異常。 那天,機組人員向地面塔臺人員請求降落,說已經看到跑道,塔臺同意降落。飛機準備落地時,燈光一直在,后來突然消失。我趕緊打電話給塔臺,問是怎么回事,塔臺說已和飛機失去聯系。我判斷肯定有事,讓他們立即啟動機場一級緊急救援預案。 當時,伊春市市長王愛文等領導正在接機,我和幾名領導第一時間趕往出事地點。 飛機墜落在機場柵欄外,我用鑰匙一打開大門,逃生的人們就往外跑。那些人就喊,救救我。我告訴他們,趕緊往前跑,往安全的地方跑。 我到那以后,飛機已經起火,嘭、嘭、嘭響了幾下。我怕再發生爆炸,造成二次傷害,于是讓員工們先救人,因為生命是最重要的,能活一個算一個。 飛機前站著四五個幸存者,他們都已經蒙了,呆呆地站在那。我看見后,讓他們趕快趴下,以防二次爆炸。有的傷員驚嚇過度,抓著我的胳膊不放。我說我還得指揮救援,安慰他們不要驚慌,救援人員馬上就到,沒問題,你們都能活著出去。 期間,有一個傷勢很重的人很渴,向我要礦泉水,我說不能喝水。他就爬到河溝邊去喝水,我把他拽過來,說千萬不能喝水,因為肯定是內傷,喝了水就完了。我趕緊叫兩人來把他抬到外面去。 我們的工作人員把傷員一個一個往外抬。不久,我們的消防車到了。再后來,市里的消防車也開過來。12點之前,把飛機的大火滅掉。官兵過來后,我將指揮權移交出去。 保潔員馬學遷:腿腳不便仍救出7傷員 我是伊春林都機場保潔員,腿腳自小不便。“8·24”空難發生后,正在值班的機場副總經理劉瑞金馬上組織人員趕往事故現場,我在其中。 我和同事跑到距離飛機幾十米處,發現到處是傷者,有個男的抱著一個女的,女的一絲不掛,受傷特別嚴重,臉上的肉已綻開,我立即脫下軍衣蓋在她的身上。 這時,飛機還在燃燒,劉經理指示先滅火,我和大家把一車泡沫和一車水都用完了,火還沒滅,聽見草叢方向有人呼救,我和大家一路跑過去。草叢很深,基本齊腰。先碰到兩個傷員,我問他們:“里面還有人嗎?”他們說有。我一邊搜尋一邊喊:“前面有人嗎?”不一會,有人回應,離飛機大約150米的地方,發現1男6女。女的中有兩個小孩;男的骨折,受傷較重,光著一只腳。煙霧嗆得厲害,大家都捂著鼻子。我攙扶著他們往外走,走出100來米時,機場的人過來接應。幾名重傷員,立即被送往醫院。 指揮員郭繼偉:把機長抬上救護車 我是伊春本地人,主要工作是指揮飛機進港停靠、出港航行。 飛機出事時,我正在機場跑道東端。飛機墜地前,一切都正常,飛機有明顯的燈光標志。突然,燈光消失,再就看到遠方有火光,聽到爆炸聲。 我到現場時,發現機長齊全軍坐在離飛機約50米的地方。我問:“你是齊機長嗎?”他點點頭。我又問“其他機組人員在哪里?”他搖搖頭,一直沒說話。我看過他的衣服,肩頭有四個杠,進一步確認他的身份。還看過他的胸牌,上面寫著齊全軍。他的衣服完好,頭部受傷,大量淌血。坐了一會后,他已支持不住,然后躺在地上。救護車到達后,我把他扶上車。 駕駛員王德江:救出一個胖男孩 我在地面保障部工作,是特種車駕駛員。接到通知后,我和同事坐大客車趕到事故現場。離飛機還有20多米時,我聽到輕微的爆炸聲。當時,我看到有七八個人已經逃出來,其中一個傷勢嚴重,渾身都是血,蹲在地上。我把他扶到一片空地,讓他休息一會,告訴他救護車馬上來。我再問他有沒有事,他說沒事。我再次回去救人時,發現離飛機十幾米外的水溝邊上躺著一個小孩。跑過去一看,是個挺胖的男孩,他嘴巴和鼻子都是血,已經不能說話。我趕緊把他抱起來送上巡場車,陪著去醫院。小男孩和另外3個傷員,首批一起被送到醫院。到醫院時,已經有人在門口迎接,整個過程也就20來分鐘。 到醫院后,我問小男孩叫什么,他只說自己姓董,其他什么也不知道。 把傷員送到醫院后,我又趕回現場。那時,消防和武警已經到達,我就配合消防官兵救出兩人。其中一個是在草叢中發現的,歲數挺大,男的,衣服燒得一點都不剩,皮膚也已燒焦。