圖：由于缺乏運營資金，墨西哥航空公司從當地時間8月28日開始全面停止業務，并正式進入破產保護階段。
由于缺乏運營資金，墨西哥航空公司（Mexicana de Aviacion）從當地時間28日開始全面停止業務，并正式進入破產保護階段。墨航作為世界上歷史最為悠久的航空公司之一，將至少在空中消失一段時間。 墨西哥航空公司成立于1921年，是全世界最早的航空公司之一，運營超過65條國內和國際航線。然而，金融危機和去年甲型H1N1流感疫情重創墨西哥旅游業，墨航也因此蒙受巨額虧損，負債超過10億美元。該公司曾試圖通過大規模降薪裁員節省開支，但未能成功。 據悉，墨航早于本月2日在墨西哥與美國申請破產保護，同時停止對外售票并逐步壓縮運營航線。而在日前，有消息指出，墨西哥財團Tenedora K收購了墨航95%的股份，但收購方稱無意為墨航注入資金。因此，墨航宣布正式進入破產保護階段。 墨西哥航空公司表示，由于公司陷入財務困境，才被迫宣布破產，不過公司希望能在短時間內恢復業務。墨西哥交通和運輸部長胡安·莫利納爾表示，雖然墨航停止運營，但公司將盡快開始重整，之前已購買該公司機票的乘客將不會受到影響。除此之外，墨西哥政府不會將其收歸國有。 有分析人士認為，燃料以及勞資成本居高不下，成為墨航宣布破產的重要原因。不過，由于墨航在該國航空業的地位舉足輕重，因此可能還會獲得“重生”所需資金。墨航主管月初表示，墨航至少需要1億美元，才能繼續飛航。 而國際航空界人士普遍認為，2009年是全球航空業最為困難的一年，絕大多數航空運輸企業都因金融危機而陷入了嚴重虧損的困境。但進入2010年，全球航空業將迎來復蘇的曙光。國際航空運輸協會曾預計，由于全球經濟復蘇，全球航空業今年將扭虧為盈，全年預計實現盈利25億美元，其中北美地區航空業今年有望實現盈利19億美元。 有分析人士表示，各大航空公司正以大規模的并購重組力爭實現雙贏。
