昨（30）天上午，由上海浦東國際機場（簡稱“浦東機場”）飛往香港的FM809航班在起飛后不久突發(fā)意外，機艙前端冒出濃煙，旅客頭頂上的氧氣面罩彈出，100多名旅客嚇出了一身冷汗。所幸35分鐘后，飛機安全返回到了浦東機場，機上乘客毫發(fā)無傷。上海航空有限公司（Shanghai Airlines Co.， Ltd.，簡稱“上航”）方面稱，事故可能是飛機空調(diào)系統(tǒng)突發(fā)故障引起的。昨天下午，上航已將該航班旅客簽轉(zhuǎn)至其他赴港航班。

旅客回憶

機艙內(nèi)突然冒濃煙

　　記者了解到，昨天執(zhí)飛FM809航班的是一架波音737-800型飛機，機上共坐了100多名旅客。該航班原定于上午10:00從浦東機場起飛，但實際起飛時間為11:19。

　　據(jù)一名當(dāng)時在飛機上的旅客回憶，航班起飛后不久，一盞位于頭等艙與經(jīng)濟艙之間的燈突然閃了一下，并伴隨著“砰”的一聲碎響。緊接著，機艙前端冒出了大量灰白色的煙霧，與此同時，位于旅客座位上方的氧氣面罩也毫無征兆地落下來，不少乘客都嚇出了一身冷汗。

　　“當(dāng)時，我腦海里突然跳出了電視新聞里播放的空難場景，以為自己要遭遇不幸了。好在乘務(wù)員這時很冷靜地安慰我們，說飛機沒有起火，大家不會有事的。他們要求我們扣緊安全帶，并帶上氧氣面罩，以免被煙霧嗆傷。一名空乘還拿來毛巾，讓我們捂住口鼻。”

　　據(jù)了解，機艙冒煙后，機組人員隨即決定返航，11:53，航班安全返回到了浦東機場。當(dāng)時停機坪上已停了3輛消防車，還有救護車和警車在一旁待命。看到機上乘客都安然無恙，所有人都松了一口氣。

上航解釋

空調(diào)系統(tǒng)發(fā)生故障

　　上航相關(guān)負責(zé)人介紹說，截止到昨天下午，該航班上的100多名旅客大多已簽轉(zhuǎn)至中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）、上航的其他航班飛赴香港。而事故飛機則將送往有關(guān)單位進行檢修。

　　至于事故原因，上航方面解釋說是飛機空調(diào)系統(tǒng)突發(fā)故障，而一名自稱在機場當(dāng)班的網(wǎng)友則發(fā)帖表示，可能是頭等艙頂部的隔熱棉過熱，引起了冒煙。

　　對此，一位飛機修理工程師表示，隔熱棉必須要有火源才會過熱，如果是空調(diào)出故障冒出熱氣，確實有可能會造成隔熱棉過熱，不過燃燒的可能性微乎其微。“機艙內(nèi)冒煙的可能性有很多種，但不是所有情況都會影響到飛行安全，本次事故多半是飛機空調(diào)線路短路造成的跳電情況。讓乘客們心有余悸的氧氣面罩彈出，也不是因為飛機遇險，而是飛機安全系統(tǒng)自動發(fā)生作用產(chǎn)生的。系統(tǒng)檢測到了煙霧和溫度的不正常后，自動彈出了氧氣面罩，目的是保護乘客安全。”