中國民航新聞信息網 通訊員賈磊報道："8·24"飛機墜機事故發生后，山東航空股份有限公司工程技術公司快速行動，在學習傳達貫徹上級各項文件精神的基礎上，迅速組織了由領導成員帶隊、質量監察人員組成的4個檢查組分赴各基地進行安全大檢查。

　　8月26日上午，工程技術公司召開了安全工作緊急會議安排部署安全工作，下發了《工程技術公司近期安全工作要求暨開展專項安全大檢查的通知》，當日下午即組成四路檢查組：于博總經理赴廈門、楊慶禎書記赴北京、維修部王超經理在青島、維修部謝治凱副經理赴煙臺進行安全工作的檢查督促落實。

　　于博總經理26日到達廈門后，沒顧得上休息，就對廈門基地的航線工作場所、資料臺帳、人員排班以及按卡作業等情況進行了認真詳細的檢查和了解，對存在的問題和不足現場予以指導講評。27日上午，于博總經理與駐廈門基地全體機務人員進行了座談。他首先代表工程技術公司各級領導對駐守在廈門基地全體機務人員表示慰問，并對航線六分部的各項工作給與了充分肯定。航線六分部的各分隊主管、排故工程師及技術骨干匯報了目前工作中所遇到的困難和問題，并談了對"8·24"墜機事故應吸取教訓的認識。于博總經理結合安全大檢查對航線六分部的各項工作提出了希望，要求深刻吸取事故教訓，嚴格整改潛在隱患，切實保證安全關口前移，確保安全形勢持續穩定。　　

 座談會現場

　　在北京基地，楊慶禎書記在檢查了解了安全工作的落實情況后，召集全體駐京機務人員舉行了座談。楊書記高度贊揚了航線五分部的團隊氛圍、工作作風、技術能力，對五分部保障航班正點率給予很高的評價，對全體機務人員的辛勤工作給予充分的肯定。

　　同時，楊書記就北京基地的工作環境、員工責任以及公司發展前景等與大家進行了溝通和交流。并就公司提出的"公司屬地化建設"和"組織創新"政策進行了又一次的分析與講解，對于員工不理解和對個人發展直接相關的問題進行了耐心的解答，強調了對于航空企業機務維修這樣的核心崗位，公司一定會予以重視，珍惜技術力量和人才的培養，鼓勵大家忠于公司建設與發展，努力發揮自身優勢為公司保持優異的安全業績奠定基礎。

航線檢查現場

　　27日晚，維修部王超經理在青島進行了航線安全檢查，就外場人員的現場實際工作進行了抽查。同時和航線值班人員一起檢查飛機外觀，并就"按卡作業、按章操作"了解航線人員工作情況及工具可靠性，檢查飛機維護人員的工作配合有無沖突和工作銜接是否存在安全隱患。同時，維修部謝治凱副經理在煙臺基地進行了航線安全檢查。

　　工程技術公司各基地人員將積極行動，立足崗位，嚴格執行工作標準，認真排查各項工作的薄弱環節，堅持安全生產工作不放松，為確保公司的持續安全發展做出應有的貢獻，為公司的"十二五"宏偉藍圖和長遠愿景保駕護航。