根據彭博社報導，包括香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）、澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd.）和阿拉伯聯合酋長國航空公司（Emirates Airlines，又稱“阿聯酋航空”）等多家亞洲航空公司，因為看好亞洲經濟成長帶動航空需求，總共已訂購大約400架新客機，等待交貨。然而現今這些航空公司目前最感頭痛的是，他們能否找到足夠的飛行員。

　　波音公司（Boeing Co.）預期亞洲航空公司將成為其雙通道大型客機的主要買家，因為中國、印度的中產階級人數將達到11億人而帶動旅游需求不斷成長。空中客車公司（Airbus S.A.S.）也樂觀未來20年內，亞太地區的航空公司將購買約8,000架飛機，價值約1.2兆美元。

　　國際民航組織（International Civil Aviation Organization，簡稱“ICAO”）預計全球航空公司在2010年至2030年期間，隨著機隊擴編，平均每年就需要約49,900名飛行員，但目前業界每年只能訓練出47,025名飛行員。

　　由于出現飛行員荒，阿拉伯聯合酋長國航空率先掀起搶人大作戰，以免稅的薪金和4房別墅式住宅向飛行員招手。亞洲最大廉價航空公司馬來西亞亞洲航空公司（AirAsia Berhad）也祭出免費訓練課程。