2010年9月8日，上海訊－霍尼韋爾（紐約證交所代碼：HON），作為一家領先的航空航天業務供應商，其產品第四次入選裝配中國新型C919商用飛機。公司旗下慣性參考系統與空中數據系統已被中國商用飛機有限責任公司（COMAC）選中，為新型C919單通道商用飛機提供服務和支持。

    霍尼韋爾慣性參考系統為飛機的電傳操縱系統提供本地數據，從而實現精準近進與極為準確的空中定位。先進的導航精確性是新一代空中交通管理能力的關鍵一環，能夠實現更多直飛航線、實現更精準的基于衛星的機場近進導航，從而減少航班延誤、降低燃油成本。今年迄今為止，中國商飛已選擇霍尼韋爾輔助動力裝置，機輪與剎車部件，以及飛行控制系統裝配這架飛機

    霍尼韋爾航空航天集團亞太區總裁馬浩翔介紹說：“霍尼韋爾導航系統在多種航空運輸平臺上所表現出的優異性能已證明了在行業里遙遙領先的地位。我們的產品有著良好的記錄，成功在執飛國際航線的飛機上應用，這樣的性能和可靠性是我們的客戶需要的行業標準。”

    空中數據系統符合縮小垂直間隔操作的所有要求，并配備了霍尼韋爾高度可靠的空中數據模塊。

    馬浩翔表示：“與同類系統相比，LASEREF VI系統的體積減小了50%，重量與能耗降低了30%。重量和能耗方面的改進將有助于飛機減少整個生命周期內的燃油消耗量。”  

    LASEREF VI慣性參考系統是一款全數字化、高性能的環狀激光陀螺系統。該系統先進的性能使得飛機能夠更精確地著陸，并降低運營和維護成本。LASEREF VI慣性參考系統還配備了霍尼韋爾具有專利的自動模式控制和運動校準技術，此舉能淘汰駕駛艙內復雜的控制設備，提升安全性，降低機組人員的培訓成本。

    實踐證明，LASEREF VI慣性參考系統和空中數據模塊均具有很高的可靠性，前者平均無故障工作時間超過4萬小時，而后者平均無故障工作時間則超過50萬小時。

    馬浩翔補充說：“目前，已有5萬多部激光慣性參考和空中數據系統效力于霍尼韋爾客戶。霍尼韋爾系統之所以能夠被中國商飛選中，不僅因為它具備出色的可靠性和節能特點，還因為它擁有業內無人可及的卓越性能。”

    LASEREF VI系統完全符合“所需導航性能”0.1的要求，該標準代表著目前最高水平的精確度，能夠實現先進的空中交通管理，有助于增加飛行次數、優化飛行路線。在全球定位系統信號丟失的情況下，LASEREF VI系統仍能運行七分鐘，并不超過最嚴格的RNP 0.1的誤差要求。

    霍尼韋爾空中數據系統能測量重要的空中數據參數，并向駕駛艙顯示屏、飛行控制與飛行管理系統提供信息。

    霍尼韋爾在中國擁有十處航空航天業務分部，包括設在廈門、南京、蘇州和上海的航空航天維護與制造機構。亞太區業務總部設在上海。